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樓主: choua

真是設計來搞人的飛机〔F3A〕續貼

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發表於 2012年3月22日 07:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 f3alin 於 2012年3月22日 07:18 PM 發表

安排去夜電啊 ~~~~偶ㄝ要去喔 ~~~~

安勒!!!!!!!!找阿和哥哥是專業+專門........就對了....................
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發表於 2012年3月22日 09:36 PM | 顯示全部樓層
原帖由 liou0610 於 2012年3月22日 05:06 PM 發表
可能沒有那麼好吧!可能你把資料看錯,敎授說過1000g要46ow以此推算是1w推2,18g。 2310wx2.18g=5035g也就是I比l的垂直爬昇要超過90%的動能,A數這樣的高電池可能會燙手,c數半載的使用原則,電池可能應該需要35c電池才夠用吧,這 ...


1000G要 460W .. 這個我知道
那是 1000G 用 1840G(460X4) 的推力才夠
因為有考慮損耗以及放電末端的壓降 .. 實際的平均推力 大概只有 1500~1600G

一般我們在首航前預估推力 是以 1瓦帶4克 的方式預估
所計算的結果 跟拉力計相差不多
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發表於 2012年3月22日 11:10 PM | 顯示全部樓層
原帖由 WWH 於 2012年3月22日 07:41 PM 發表

安勒!!!!!!!!找阿和哥哥是專業+專門........就對了....................


還有熱心,誠懇,提攜後進,教育英才不遺餘力,不計成本..........
(兄弟們,繼續灌迷湯啦.....)
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 樓主| 發表於 2012年3月22日 11:23 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2012年3月22日 11:10 PM 發表


還有熱心,誠懇,提攜後進,教育英才不遺餘力,不計成本..........
(兄弟們,繼續灌迷湯啦.....)
阿~~阿~~真正企了了啊
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發表於 2012年3月22日 11:44 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2012年3月22日 11:10 PM 發表


還有熱心,誠懇,提攜後進,教育英才不遺餘力,不計成本..........
(兄弟們,繼續灌迷湯啦.....)


彭教授 .. 您會大富大貴 金玉滿堂
               而且     福與天高  壽與天齊
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發表於 2012年3月23日 12:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 bimmer728 於 2012年3月22日 11:44 PM 發表


彭教授 .. 您會大富大貴 金玉滿堂
               而且     福與天高  壽與天齊


灌偶沒用啦,買不起機機只好自己拼裝.....
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