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發表於 2013年11月14日 01:37 AM
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本帖最後由 ttwang54188 於 2013年11月14日 02:39 AM 編輯
沈同學 發表於 2013年11月13日 09:59 PM
高感謝你的解釋,看來我自己對各通道的了解還不是很熟,哈哈,在加油吧!!!
另外剛剛突然有個想法,既然 ...
1.led我也不熟,不過這台有自穩系統喔(偉力標示是6軸),所以除囉100%以外,其他設定舵打到底都不會翻過去只會前後左右側移,當你搖桿回中它也會自動回正.這就是自穩系統
2.你先看你原先tx檔,高頻頭設定是a14還是a13依照原先一樣就行(我的檔案是設a13)
不清楚當時幫你改機的人是焊tms(a13)還是tck(a14),因為我是焊接tms點所以是a13,(跟哪個編號高頻頭沒關聯,是跟焊點有關)
假如錯,遙控器一直自動關機無法對頻;如有這個情形你把遙控器關掉,重開usb連接模式--> 接電腦--->看你的資料夾中的"tx"檔---->直接雙點它在去改(如果是14改成13,如果是13改成14)
反正這個不行一定是另一個
3.你直接把遙控器model2改成model1就行(設定檔都不用變動,但是正反向先測試一下再飛)
(不管哪總手,這個是遙控器本身在改變哪支遙桿控制哪個通道,至於通道的設定已經固定好控制哪個功能)--->這樣說明好囉 某搖桿或開關--->某通道--->負責某項目(油門,方向,升降,副翼,螺距,陀螺感度...等任一項)紅字部分是我的設定檔,我已經訂好通道的工作,你要改的是告訴搖桿去管哪個通道,反正就是一個管理一個的邏輯,清楚吧!
你也可以要某個開關去取代原訂功能,比如原本搖桿負責油門-100~+100(0~+100)我設定中的安全開關,就是當切到rudo 1時,油門永遠保持-100(0),這時候油門搖桿怎麼動作都不能執行,因為已被rudo 1給取代管理權囉
4.今天晚上溜去公園爽飛一下,發現改d10控,飛到低電閃燈,電池電壓勝3.5v多,之前用原廠控都3.7v多以上就閃囉.要注意一下(不知道是不是油門設低點會改善?我是用-100~+80飛,網路上放的設定檔是油門-100~+65)
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