感謝分享
原帖由 sn003911 於 2008年6月21日 06:16 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
你門使用的陀螺儀是用哪一種的?很好奇
我也想使用在我油機或電機的身上
麻煩大大為我解答
SN兄：
飛機陀螺儀的使用依操舵方式不同而有所選擇：
1.使用一般方式副翼飛行《適用一般油機與電機》→須選擇FATABA GY-401﹝直昇機用﹞或ATABA GYA-351﹝飛機用﹞〝單軸鎖定〞都很優。
2.使用差動式或水平安定尾翼飛行《適用全動式尾翼如F-16》→須選擇FATABA GYA-352﹝飛機用﹞〝雙軸鎖定〞效果很好，可設定三段切換開關。
使用陀螺儀一定要澈底瞭解其軸鎖定特性，最好就近跟店家或熟識飛友當場操作請益，以避免不必要的空安事故發生。
雄鷹目前使用FATABA GYA-352﹝飛機用﹞陀螺儀，使用狀態良好，日後可能將其拆除，回歸一般飛行方式。。
好精湛的飛行!!看著飛機高速飛行以及噴射引擎的嘶吼聲，好爽!!多謝分享!!
直線俯衝.....真是帥到不行~~
感謝分享~~
原帖由 柯仔 於 2008年6月21日 12:19 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
帥歐-----
請問一下大大進入噴射領域可以直接飛戰鬥機----還是練習機---謝謝
我個人的看法是直接飛像真機，穩定性好的像真機也很多，且現在像真機，低價位的也不少，進入噴射先用練習機，再飛像真機的話，共有兩次心理調適，直接飛噴射像真機，只要有資深飛友在旁協助，就很容易上手，我就是最好的例子，第一次就飛像真機，因為有TONY兄和CPS兄從旁協助，第二趟就自己起降了，電影理有講一句話（人嘛．．總要有朋友，有了朋友還有什麼做不到的事）加油
（人嘛．．總要有朋友，有了朋友還有什麼做不到的事）
你還不駕機叛逃到台東........我就沒有朋友啦!!