有關ESC信號傳輸的問題？
本帖最後由 aly0308 於 2014年12月3日 12:42 PM 編輯事情是這樣~~有請電子達人幫助。
朋友的遙控摩托車電子陀螺，
(類似地球儀轉盤~裝設在機車後輪內平衡車輛，
利用無刷馬達啟動，不需信號線)
通電後，esc由緩啟動進入高轉速，
朋友因維修時正負極接反，燒了~~
而原廠的””狠貴””，
想用"好盈20A"來改裝使用。
http://www.rctw.net/forum.php?mod=image&aid=1188406&size=300x300&key=435630ba0dde906a&nocache=yes&type=fixnone
設計上:機車後輪ESC的正負極導電，
是由機車後輪的後叉分左右兩側進入，
(後輪金屬軸心並不是整支金屬導通，系為斷開)
就車子的設計而言，是無法再拉一條信號線進入的。
所以我想請問：
一、好盈直昇機用ESC(有緩起動)一定要給信號才會轉動嗎?有無變通方法(加裝元件空間有限物件不可太大)。
二、如果啟動訊號線改由負極導入後輪內再接給ESC使用，這樣可以嗎?
接正負那一極較合宜，有無燒毀之風險。
雞婆補充一下:
ARX-540
有緩啟動, 不可調速.
斷電後飛輪(單向)持續運轉很久.
有沒有去問一下梁大夫能不能維修? 本帖最後由 aly0308 於 2014年12月3日 03:06 PM 編輯
joeywei 發表於 2014年12月3日 12:11 PM
雞婆補充一下:
ARX-540
有緩啟動, 不可調速.
我曾經問過老闆但似乎沒單賣ESC，整組想必很貴。
所以想要這樣做~
平時我們插杜邦插頭插錯反轉，
正極沒變，但負極和訊號是相反，
如此並不會燒電變，
由此可知負極和訊號線之間並不會導通短路。
市面上ESC為安全起見一律都是需有訊號才能啟動，
故改裝市面通用型ESC勢必要給訊號才行，
這裡改裝連接可使用SPLS控的第四動旋扭，來做啟動以及高轉速調整，
只是我不太能確定併在負極有無干擾問題，
以及長期下來不知有無風險。
所以先請益電子達人.............
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