no1taxi598 發表於 2014年1月4日 06:40 PM
想改450旋翼頭,只把主軸固定t頭的位置磨成5mm
改450就更沒質感，比率差太多了！
而貝天天磨主軸嗎？
並且，用磨主軸，不如改主軸座軸承，改為5mm內徑！
本帖最後由 maxadsl 於 2014年1月4日 08:30 PM 編輯
為何要用DFC~~~DFC會有機械干涉
說機械干涉可能有點錯誤
應該說翻滾時相位會有問題
導致金屬扭轉
主旋翼平面在翻滾時與主軸並非垂直
DFC非用萬向球頭~~會導致相位不正卻產生金屬扭轉
很多國代大廠原本用DFC的又改回有剪型臂就是此因
maxadsl 發表於 2014年1月4日 08:26 PM static/image/common/back.gif
為何要用DFC~~~DFC會有機械干涉
說機械干涉可能有點錯誤
非常同意大大的說法我的DFC讓我炸兩次了XD~PITCH都是正常設定~結果球頭扣給我空中裂開~下場粉慘~第一次砍尾管~第二次新的球頭扣又一邊裂開空中螺距跑掉降不下來又小炸~亞X原廠跟我說是消耗品TMD的我買新品耶XXXXXXXD
兇手~一邊球頭扣沒爆但兩邊擺臂螺絲都變形歪了XXXD
wendd 發表於 2014年1月5日 08:01 PM static/image/common/back.gif
非常同意大大的說法我的DFC讓我炸兩次了XD~PITCH都是正常設定~結果球頭扣給我空中裂開~下場粉慘~第一次砍 ...
+1....
現在飛DFC 都怕怕的....
你們這問題及現象我早都遇到過，之前飛450、600、700也怕怕的！
所以在換這旋翼頭時，我就特別注意及在意！
這款的拉桿頭比原廠粗厚！
中間的連接桿也比450粗1mm
相信沒那麼容易！
以這規格飛360應該足足有餘！
我个人觉得还是FBL经典点！