ddt681027 發表於 2013年11月7日 11:55 PM

用名戶 發表於 2013年11月6日 12:42 PM static/image/common/back.gif
過去的Ni-MH電池會突然壓降,所以沒人使用,大多是使用Ni-CD。
會開始有接收電池壓降憂患意識,是起源於2.4 ...

感謝分享^^!!

ANDYr1211 發表於 2013年11月8日 03:57 AM

低自放的電池 大都新手先使用的出路 充電還沒買的時候
鎳氫電池(Ni-MH)4.8V
鎳鎘電池(Ni-Cd)4.8V

如果是非飛機方面的話帆船 倒 多人蠻常用
原因不像鋰電過放的問題
如果這種問題能解決是一大福音

j3810pro 發表於 2013年11月8日 02:42 PM

b744kuobin 發表於 2013年11月6日 08:05 AM static/image/common/back.gif
我是LKK,用鎳鎘4•8v,不用買貴貴的原廠貨,露x找一個900ma緊急照明燈用90元一顆,正常五顆伺服50級油機子飛 ...

我也是LKK,用鎳鎘4•8v.剛去露x找.只有48V800mAh緊急照明燈用95元一顆.不知大大在哪裡找的到900ma緊急照明燈用90元

okimo 發表於 2013年11月8日 09:58 PM

本帖最後由 okimo 於 2013年11月8日 10:00 PM 編輯

現在高電壓伺服機越來越多
好像用鋰鐵的趨勢高漲
聽說也比鋰聚穩定
專做離鐵的A123
請問大家知道嗎?
聽說其他行業上
使用的很好
效能也不錯

可是網路上價差很大
從89元到300~400都有
聽說現在訪間很多都是大陸仿的...

airman72150 發表於 2013年11月17日 01:59 PM

本帖最後由 airman72150 於 2013年11月17日 02:21 PM 編輯

b744kuobin 發表於 2013年11月6日 08:05 AM static/image/common/back.gif
我是LKK,用鎳鎘4•8v,不用買貴貴的原廠貨,露x找一個900ma緊急照明燈用90元一顆,正常五顆伺服50級油機子飛 ...
國內緊急照明燈用電池,大都屬於中國產低階產業或玩具用電池,容量小又虛標、自放電大壽命短,除非你的電池位置拆裝容易,否則建議使用日系三洋電池低自放的鎳氫(露天有售),容量大、重量輕壽命長。
led的電量顯示表因為他是沒有電偶(負載),只適合用在鋰電、電機系列飛機。因為用了led不知道沒電最終導致no控案例(鎳鎘、鎳氫在低電量的情況下,空載一樣能夠測出4.8或6.0v電壓是這類電池的特性),西盛就看過很多,油機、鎳鎘、鎳氫還是得用帶電偶(負載)的測電表穩定性才會比較高滴。

airman72150 發表於 2013年11月17日 02:18 PM

以前我也用過高自放的三洋鎳氫電池,給我的感覺印象非常的差,因為自放太快所以失去了高電量的意義。
頁: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 飛友們"接收機"電池種類調查與"低自放鎳氫"迷思討論

世界各國訪RCTW統計