以我自己的經驗，改DFC除非有把握炸機子機率小，不然，是不推薦的，因為，炸了之後，損傷很大！
我還是偏愛 ...
瞭解，謝謝
俞碩 發表於 2013年10月13日 06:09 AM static/image/common/back.gif
瞭解，謝謝
不客氣！有疑問，提出來，大家一起討論嘍~
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年10月13日 08:11 AM 編輯
塔x就有出fbl改dfc的加長連桿
飞越 Tarot 450FBL改装DFC主旋翼连杆组 TL45188-01
http://www.0577mx.com/pic/2012041114130126740.jpg
no1taxi598 發表於 2013年10月13日 08:04 AM static/image/common/back.gif
塔x就有出fbl改dfc的加長連桿
飞越 Tarot 450FBL改装DFC主旋翼连杆组 TL45188-01
謝謝給訊息，讓我得知更多
請問如果沒有使用較短的主軸，光是 DFC 的頭，好處在哪裡？ disciple 發表於 2013年10月13日 11:36 PM static/image/common/back.gif
請問如果沒有使用較短的主軸，光是 DFC 的頭，好處在哪裡？
下面這篇有說:
好像改了些什麼的Goblin770
http://www.rcmania.hk/thread-4347-1-1.html
[只要橫軸橡膠硬度與旋翼迴轉面的高度與之前的設計相同，用直接驅動控制連桿，或者用傳統向位器＋拉桿的控制方式，結果都會是一樣的，而且可以分散球頭受力的力量，優點應該多過於缺點。]
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