亞拓325mm槳的差異?
本帖最後由 linci34000326 於 2013年6月9日 01:09 AM 編輯目前看到三種槳
請問它們到底有什麼差異?
因為每個介紹都寫【配合獨特的成型技術，大幅提升改善小直昇機飛行穩定性與抗風能力及旋翼的抗扭曲性，適合劇烈的3D飛行】
還是純粹只有塗裝不同?
就之前 RCmania 鐵漢大的測試, 個人的理解是,
3G槳 比一般槳重心更向前(破風面), 所以更穩定,
因為 3G 系統是偏向不穩定的,
所以3G槳用在 3G 系統有穩定的效果.
一般槳用在 3G 系統反而沒有穩定的效果.
但都是 3D ok 的.
原理是如此, 但不知道亞拓是這樣的設計嗎?
在網路上爬了好久的文
頂多只有看到三支槳重不一樣，相差約5g
但對於一台800多克的450來說，好像也不是多重要的重量
再請問一下，B槳是只有塗裝有瑕疵，但內部品質沒問題嗎? linci34000326 發表於 2013年6月9日 03:40 PM static/image/common/back.gif
在網路上爬了好久的文
頂多只有看到三支槳重不一樣，相差約5g
但對於一台800多克的450來說，好像也不是多重 ...
我買過B級的!兩隻獎重量有點差!!稍微需要平衡一下而已!!
我用它內附的貼紙就夠了
標上3G的槳配重稍微重一點，重心也往外一點，所以在無平衡翼的配置狀態中會增加機體的穩定性，在實際使用上的差別還蠻明顯的。
沒有標示3G的一般都是建議有平衡翼系統用，有平衡翼的旋翼頭，用上述任一種的手感都差不多。
亞拓的 B 槳，通常只是塗裝瑕疵，使用起來基本上平衡與強度都沒有任何問題。 感謝各位大大，知道450 PRO DFC要買哪款了
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