☆葉﹋ 發表於 2013年4月21日 09:14 AM static/image/common/back.gif
大大我來幫你代飛好了....不用錢
我的回來你幫我磨....壞了負責換新...ㄏㄏㄏ
當初等亞拓出600n DFC想說配信天翁50改90套件應該可以有比較好的馬力重量比，結果機頭罩還要改700n dfc才裝的上，一裝上顯得尾巴太短，又改700尾管。
最後滿油起飛重量4200g齒比7.39。真的花了不少時間。結果就是一直磨引擎，哈！！！
本帖最後由 ☆葉﹋ 於 2013年4月21日 06:06 PM 編輯
......ok我幫你磨....壞了你負責換新...ㄏㄏㄏ
收到引擎了,但不是全新的,是換好本體和活塞
我還要裝嗎?怕又掛一次
poohx0288 發表於 2013年4月23日 01:10 PM static/image/common/back.gif
收到引擎了,但不是全新的,是換好本體和活塞
我還要裝嗎?怕又掛一次
我的上次也是換本體跟活塞!!!
本帖最後由 成人慾 於 2013年4月23日 06:12 PM 編輯
以前聽人家說過:OS的引擎在好幾年前就已經開始請中國代工引擎部品了???中國再將零組件運回日本組裝QC出貨???
別人請敝人注意一些點:古早時代的OS引擎都會在引擎曲軸箱背蓋上印出{Made in Japan}!!!現在OS在引擎本體上都只印上{Tokyo Japan}???
而{製造}2個英文字並沒有出現在引擎本體上???但是他們會在盒子上印上{Made in Japan},因為盒子本身是在日本製作的???
似乎跟以前在引擎及盒子上都印上{Made in Japan}有所不同???似乎引擎並非完全是日本自行製造???或是引擎零組件混雜非日本製造零組件???
廠商因引擎並非純日本製造???因為法律或良心???所以沒有在引擎本體打印上{Made in Japan}???
敝人也將手上一些新舊OS引擎拿出來來觀察過歐!!!確實在引擎與盒子有此字眼上的差異???
當然這只是傳言啦???