ricky.wu 發表於 2011年9月19日 02:16 PM

沒碰過...所以我也不懂
可以寄log給原廠分析會比較清楚!!

SSWM 發表於 2011年9月19日 02:17 PM

回復 48樓 LITTLERC 的帖子

CCHBIO大大說的很對試過很多機子 慢慢發現 有的問題是 ESC 造成的這是因為 十字盤的伺服機如果接收到電壓不一樣 伺服機的速度也會不一樣   所以直升機配備的選購小的電裝 BEC ESC Servo等都要選擇好又準的   才可以飛得更安心

ricky.wu 發表於 2011年9月19日 02:58 PM

原廠設計是低於3.1v會auto reset
所以看log是不是當下是低於3.1,3.2v...
SK720也很多參數要檢查,震動值,servo 電壓值...等等
有這些數據對問題會比較好解...
會auto reset跟電壓比較有關係,也就是壓降,或線路接觸不良(震動-->線路抖動-->接觸不良)
自平會,沒自平不會???我會認為是十字盤三顆伺服機太敏感,也就是伺服機為要維持自平不斷的修正,電壓吃太兇,壓降太大??AUTO RESET
不知自平幾%和CYCLIC GAIN多少,CONTROL RATE又是多少??
改自平的%低一點看看,或降CYCLIC GAIN,CONTROL RATE看看~~

[ 本帖最後由 ricky.wu 於 2011年9月19日 06:42 PM 編輯 ]

LITTLERC 發表於 2011年9月20日 05:42 PM

原帖由 ricky.wu 於 2011年9月19日 02:58 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
原廠設計是低於3.1v會auto reset
所以看log是不是當下是低於3.1,3.2v...
SK720也很多參數要檢查,震動值,servo 電壓值...等等
有這些數據對問題會比較好解...
會auto reset跟電壓比較有關係,也就是壓降,或線路接觸不 ...
RICKY 大
3.1V 的電壓即使有發生我覺得因為是極短時間產生,在電腦上很可能無法顯現出來,至少這在我的閃紅燈經驗上還沒看過右下方有這麼低的數據, 不過你的低壓重啟動論點我也認為有可能......

ricky.wu 發表於 2011年9月20日 06:50 PM

因為sk720 是40Hz的頻率,所以有可能在log看不出來

但因為是自平下才會,所以有趣

不過發問者應該也失蹤了...

也不用談了,不是嗎?哈~

alberni 發表於 2011年9月21日 10:10 AM

原帖由 speedwoo 於 2011年9月12日 01:21 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
新裝了SK720在450pro上,今天第一次試飛,第二塊電池就發生空中自動重啟,所有操作都無反應。還好當時高度只有幾十公分,沒有損失。掉在地上后,舵機又恢復工作,但是看720上的指示燈是紅綠交替快速的閃爍。接上電腦查看,程序中有 ...
我的也因此no 控好幾次,症狀跟您一模一樣,不用拉轉速就會出現,不知如何解決?
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