由於水平儀故障的原因蘇凱27才在無意間發現〝Cobra〞的動作。
當時的蘇凱27並沒有向量噴嘴.裝置，純粹是瞬間錯拉機頭造成意外失速。
模型與實機的重量、投影面積與空速實在相差太多，但〝Cobra〞的動作是可以有限度 ...
TONY 哥是不是該準備搞一台噴射SU27啦~~! Tony兄你的SU-27做的並不是Cobra, Cobra的行進路線從頭到尾都小於水平線往上10度, 但機頭上仰超過90度.
也就是說, 做Cobra幾乎沒有高度變化, 但機頭抬起超過90度. 或是說, 一面水平前進, 機頭一面往上旋轉超過90度.
你的行進路線大於水平線往上90度, 充其量只是三角形筋斗的第一邊, 還沒進入第二邊你就把機頭往下推了.
[ 本帖最後由 m504736 於 2011年4月19日 11:20 PM 編輯 ]
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唉呀！就說明是偶9年前自製蘇凱27嘗試〝Cobra〞的動作嘛！當天在蘇凱27首航時，由於相當順利便勇敢的來嘗試一下，結果飛友與觀眾們與偶都當場很驚訝耶，真的給娛樂到了啦。
像真RC不就是樂趣在此嗎！千萬別拿實機數據來衡量模型的能耐啦。
據知SU27一但滿載燃油與武器其性能便馬上受到侷限，法航展時讓表演Cobra動作的SU27其實是完全沒有空武也只載上表演需要用油料而已，與嘉義455連隊一脈相承的戰隼表演機完全一樣，目的是將翼面荷重降到最低。
一位真的飛行過SU27的教官在偶的地下機堡曾經與偶詳談SU27的真實體驗性能種種，所以個人以為坐而言不如起而行，說的太多無助於技術提升，努力拼經濟，來軍購一架咖實在。 原帖由 新竹小彬 於 2011年4月19日 12:29 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
TONY 哥是不是該準備搞一台噴射SU27啦~~!
那是當然滴！知偶者小彬哥是也。
不過一定要更認真的拼它個幾年經濟就是了。 (平平１台)飛機
１台萬來萬去，１台億來億去
配備怎相比 感謝分享精彩影片
[ 本帖最後由 二林阿德 於 2011年4月20日 09:27 AM 編輯 ] 原帖由 二林阿德 於 2011年4月20日 09:25 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
(平平１台)飛機
１台萬來萬去，１台億來億去
配備怎相比 感謝分享精彩影片
呵呵，就系這味!
阿德老師有押韻的台語文學教授，文意清澈，簡喻卻直入核心。
感謝滴啦。