原帖由 DRFM 於 2011年4月18日 09:19 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
讚讚讚！不知道大榔頭可否做到?
金毛的ㄚ豆仔飛起來就是不一樣
大榔頭應該大部分的噴射機都可以做,我做過好幾次,,,,,,其中一次還...................熄火
驚為天人+完美降落
棒
光用水平尾翼不可能拉出機頭做Cobra這麼快的俯仰率, 應該還有其它裝置, 比如向量噴嘴.
蘇凱的Cobra動作是關掉飛操電腦有關俯仰的控制3秒鐘, 因為飛機的重心在氣動中心後面, 沒有飛操電腦維持飛機的平衡,機頭就會自動揚起, 飛行員再配合向後帶桿, 機頭的上仰會非常的快. 等機頭抬過90度仰角後, 攻角(機頭與行進方向的夾角)也超過90度了, 飛機阻力很大, 一方面快速減速, 一方向飛操電腦也回復運作了, 飛機的機頭會因氣動力而自動下俯, 飛行員此時要向後帶桿, 不然飛機會變成垂直俯衝.
原帖由 afe0318 於 2011年4月18日 06:44 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
tony兄這位仁兄裝 Kingtech燃油啟動K-170F 是一顆裝在中間嗎,
因為我哥也有一台一模一樣,正在考慮如何裝動力,謝謝
Afe0318兄：
這位仁兄的確是裝置新款台灣之光 Kingtech燃油啟動K-170F ，但裝置在蘇凱27上的Single Turbine確實裝法偶不曉得，以前曾見過蘇凱27Single Turbine一般都是裝置在後視雷達基座處，然後將後視雷達下部挖空，再套上一層隔熱不鏽鋼片就行了。
這是機主Frédéric先生的信箱mailto:monsternico@hotmail.fr，為了新機的動力問題，應該是值得寫信請教一番呦，可以給兄長多點好的參考。
[ 本帖最後由 tony5548 於 2011年4月19日 03:11 AM 編輯 ]
原帖由 m504736 於 2011年4月18日 11:37 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
光用水平尾翼不可能拉出機頭做Cobra這麼快的俯仰率, 應該還有其它裝置, 比如向量噴嘴.
蘇凱的Cobra動作是關掉飛操電腦有關俯仰的控制3秒鐘, 因為飛機的重心在氣動中心後面, 沒有飛操電腦維持飛機的平衡, 機頭就會自 ...
由於水平儀故障的原因蘇凱27才在無意間發現〝Cobra〞的動作。
當時的蘇凱27並沒有向量噴嘴.裝置，純粹是瞬間錯拉機頭造成意外失速。
模型與實機的重量、投影面積與空速實在相差太多，但〝Cobra〞的動作是可以有限度的複製滴。
以下是偶9年前自製蘇凱27嘗試〝Cobra〞的動作影片，請觀賞。
https://www.youtube.com/watch?v=HsTGZo9vTg0
[ 本帖最後由 tony5548 於 2011年4月19日 09:04 AM 編輯 ]
"這架遙控噴射機"光用水平尾翼不可能拉出機頭做Cobra這麼快的俯仰率, 應該還有其它裝置, 比如向量噴嘴.
"真正的"蘇凱的Cobra動作是關掉飛操電腦有關俯仰的控制3秒鐘,...........
我和蘇聯飛行員面對面討論過, 他說做起來很簡單, 是他們的戰術動作.