Yes yes.
30也是個好選擇
但價格多一點我還是會選擇超裝
Kyosho 90級也一米八
我零戰都裝40cc
Ok la
原帖由 hyl 於 2011年1月16日 12:24 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
你们都沒注意到FG20和FG36中間還有一個FG30?
我有注意到 ，當初fg 30買來要裝噴火，但後來還是選擇裝fg 20
fg 20就很夠飛了。
因兒子太會喝奶，fg 30最後賣掉換奶粉錢了!!
http://farm5.static.flickr.com/4080/4796304919_cb68e20f21.jpg
[ 本帖最後由 阿飛. 於 2011年1月16日 03:02 AM 編輯 ]
Saito fg 20
昨天測試耗油量
15x8
轉速7800轉
十分鐘運轉共吃76cc
平均一分鐘7點多cc
我想目前Saito應該是汽油引擎最省油的
原帖由 阿飛. 於 2011年1月16日 03:06 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
Saito fg 20
昨天測試耗油量
15x8
轉速7800轉
十分鐘運轉共吃76cc
平均一分鐘7點多cc
我想目前Saito應該是汽油引擎最省油的
阿飛哥
是有點對fg 20有一點動心.但已經很久很久沒飛行過.對汽油機完全不懂.
只知道好像要cdi還要電池油管也不同
最難的是不是還要調整點火時間
原帖由 hsien_0217 於 2011年1月16日 08:23 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿飛哥
是有點對fg 20有一點動心.但已經很久很久沒飛行過.對汽油機完全不懂.
只知道好像要cdi還要電池油管也不同
最難的是不是還要調整點火時間 ...
調整點火不難但要心細不能急
有關FG 20的問題小弟都可以提供給您一同分享
原帖由 hsien_0217 於 2011年1月16日 08:23 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿飛哥
是有點對fg 20有一點動心.但已經很久很久沒飛行過.對汽油機完全不懂.
只知道好像要cdi還要電池油管也不同
最難的是不是還要調整點火時間 ...
快 快 快
等你的野馬一起編隊