你們全都猜錯~
第一~~~海尼根號是我的~~~我是阿男
第二~~~我不是左撇子~~~我只是槍控用左手~我是右撇子
第三~~~我不是剛玩甩尾的新人~~~我6年前就開始玩了中間休息2年~~~但我是最近才出現在福林的新人~
通通猜錯~~~全部沒獎!!!
本來獎品是R31一台說~~~既然沒人猜中那我省起來~~~哈哈哈 囧!
海尼根車主出現了~
原來是有偷練過的=ˇ=|||
回復 15樓 新手一隻 的帖子
猜一猜有獎徵答的一號參賽者~~~~~新手一隻答錯了!~事後悔過是沒用的!~~~一樣沒獎品的
好啦!~~~有參加獎香吻一枚
等等阿!~~~下次碰到補你 小周兄，有一個問題我感覺很納悶，
大家一直以來所說的：前置馬達車加速慢，入彎快。
但我玩了一陣子R31(前置)，和之前的TA05-MS(偏後置)比較起來，R31的加速度反而比較快，請問是為什麼呢？(因為和某車友併甩時，以前大彎的前段都被海放，換R31後，就可以跟得上)
註：R31(前置車)入彎時，車速是能比後置車快，這個試過是有快一點。
順道一提，小弟的經驗：在不同抓地力的場地，改變前TOE-IN的角度，會比調避震軟硬有更大的差別喔！ 原帖由 vyeh 於 2010年12月15日 01:57 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
小周兄，有一個問題我感覺很納悶，
大家一直以來所說的：前置馬達車加速慢，入彎快。
但我玩了一陣子R31(前置)，和之前的TA05-MS(偏後置)比較起來，R31的加速度反而比較快，請問是為什麼呢？(因為和某車友併甩時，以前大彎的前段都被 ...
分享完前置會感覺比較快的原因......(以下個人經驗)
後置玩反胎特性是加速快(相對伴隨的是入彎後反打方向盤時提供給前輪的力量也要加大,不然會因為車尾擺動太快而轉向過度)但後果較常是再接下一個彎時容易失誤(因為加速太多)
為了防止一直加速(為了穩住車)造成的失誤,我相信很多玩家會選擇將入彎初速度放慢(我猜老葉也是同樣情形),這樣可以解決第2次加速過大的情形,失誤率縮小了,但整體速度放慢了,總之就是後置玩反胎油門不能太隨意啦!
反觀前置原本車性就很穩定(你可以觀察老時鐘的秤錘越重擺動的力越大,如果秤錘向上移動呢?)油門可以較大也不易失誤,車自穩又可以補較大油門(我想這是"感覺快"的主因)
另外由於不是同一天的比較值,對手車況不知道跟先前是否一樣........
以上(2倍光速逃......)
[ 本帖最後由 吳瑞政 於 2010年12月15日 08:41 AM 編輯 ]