說明書上應該都有標示
一般都是在主翼前1/3處每台都不一定
2戰機都是降拉
往左偏是正常的
因為後3點 又加上螺旋氣流的關係
所以起飛時要帶右方向舵修正他不讓他左偏
一本教飛得書上照的
請看
http://i897.pho ... 我曾經飛過零戰及P-47也都是120級，但也沒這種情形，謝謝!! 引擎偏角足不足
應該是要飛上空時才知道
各舵面在中立點(先決條件不可一高一低)飛上去後
飛機直飛如果開始滾轉,偏角不對
解決方式有2個
1 調遙控器微調(滾的慢時才用)
2調引擎右偏角
抬頭解決方式有2
1調遙控器微調(不會急拉抬頭才用)
2調引擎下偏角
每種級數的引擎都有自己的偏角
說名書上不準
但應該都是可以用微調就處理掉
對押每台都不一樣
我也有飛有說她們起飛不用帶右舵
我的是都要帶右舵
以上是我做機子的經驗
如有不對請糾正我 馬上改....哈
[ 本帖最後由 okimo 於 2010年10月7日 09:08 PM 編輯 ]
回復 8樓 okimo 的帖子
非常感謝okimo大大的指教和用心，不知大大曉得此機重心嗎? 原帖由 黃春雄 於 2010年10月7日 08:54 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif都已經檢查過了，甚至把右輪鎖的比左輪緊，但還是沒改善。
飛機飛上去的狀態是正常嗎?正常的話，
那就只有輪子有關，左右鬆緊都OK，再看看輪子的偏角有沒有偏，
或者稍微內八，也可稍微改善...
再沒問題，那就檢查看看催油門時方向舵是否受到cdi干擾往左打或抖動...
能想到的只有這些了
[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2010年10月7日 09:21 PM 編輯 ]
回復 10樓 yamaimo1025 的帖子
此機沒裝cdi所以應該沒干擾問題，謝謝!! 不要降說我也才剛飛油機我都要稱你前輩了
我才20多歲~稱大大好老唷
只是有著幫忙回答的熱忱
把我所學分享給不知道的人
讓她們在裝機調機減輕負擔
我裝T-34都是一直問別人(感同身受拉)
雖然回答不一定是對的(參考八)
我現在也是被震動搞的頭很大
左偏的問題應該是可以不用理他
模擬器也是設定成有左偏
第一次教我飛2戰的老前輩他都說要帶右舵
所以....倒是重心真的要抓對...
我沒飛過ESM的噴火
不能和你說確切的位址
但一般設計翼型時翼型的最頂點通常為重心的位置(從側面看)
因為那是壓差最大點也是產生舉昇力最大點
為了不讓飛機在舉昇時對重心有力矩產生 所以通常最大舉昇力會通過重心(從側面看)
而此點通常再主翼前緣算起約1/3~1/4處
可能要去找一下說明書或問一下飛這台的同好...
官網http://www.esmmodel.com/en/company.asp
可是不知道有沒有
謝謝聆聽
[ 本帖最後由 okimo 於 2010年10月7日 10:12 PM 編輯 ]