不過也真難得，找了半天都快失望了，感謝ecc8899兄的訊息，論壇上「好康」的相互通報，真感謝，還正煩惱30CCF4U像真機裝OS90的像真機鼻太小，也無螺紋可鎖，而DLE30的軸心有m5螺孔，像真機鼻是可鎖軸中心的軸孔的，也就是說，其他品牌汽油引擎，只要軸中心有內凹螺紋皆可用，只是，若軸中心內凹螺紋若非m5牙，可能機鼻罩孔須要稍擴一些。另要注意的，是若要完美的組合，是該用附配件的4洞鎖槳壓槳鋁片，而部份廠牌引擎鎖槳孔是6洞的。
[ 本帖最後由 joysr 於 2010年10月9日 12:57 PM 編輯 ] 原帖由 joysr 於 2010年10月1日 08:28 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
貨主回應東西寄出了，沒搶到的夥伴不要失望，因為貨主將再進貨，並期待「預約」，我想是貨主期待飛友出聲好控制數量吧！
不過也真難得，找了半天都快失望了，感謝ecc8899兄的訊息，論壇上「好康」的相互通報，真感謝，還正煩惱30CCF4U像 ...
實在 是規格太多 上次做鑚模時還拜託飛友畫圖單單成型一個就花啦450
熱處理硬化還是阿超贊助 沒控制數量有剩的話要虧死
對啦 joysr 你那83mm的機頭槳罩 的6 角螺絲別逼的太緊可以在螺絲點一點防鬆膠罩子不會轉動
就好不然雖然是航空鋁材 的底板還是會變形
[ 本帖最後由 ecc8899 於 2010年10月2日 02:00 PM 編輯 ] 別逼的太緊可以點一點防鬆膠！點在那？螺絲邊緣還是槳罩邊緣？
目前國內汽油像真機鼻實在太少，15~20cc用的可以找OS90的，固定方式是機鼻就有內牙螺孔，直接鎖上軸前端公螺紋。但26CC以上的引擎，大部份鎖槳是4或6孔，所以固定像真機鼻時可以鎖軸中心的內牙螺孔，有些引擎的槳是用ㄧ根出粗螺絲旋入軸中心的大孔（如美樂迪），這時就須加工，在螺絲上先鑽洞，再攻個m4或m5的螺紋（如照片--這是以前王哥提供的--謝謝王哥曾送我ㄧ支），這時，就可以用這種像真機鼻了。
所以，在規格上要注意的，是1、像真機鼻外徑，須蓋過鎖槳螺絲。2、中心的孔m4或m5。
DLE30的設計不錯，軸中心就攻好m5內牙了，像真機鼻可一根螺絲直接鎖上。
[ 本帖最後由 joysr 於 2010年10月9日 12:59 PM 編輯 ] 點在那？螺絲邊緣(別點太多有的會轉不開 )那樣就不用鎖到極限一點點緊就可以
我的mld35 也是中心軸有螺絲孔(跟dle30一樣規格) 但是墊片的螺絲孔位置又不一樣
[ 本帖最後由 ecc8899 於 2010年10月2日 02:03 PM 編輯 ] 位置的問題？！若是孔距則好處理（如圖），墊片僅供木槳迫緊，中央洞也需鎖螺絲，不需擔心偏軸，只是規格要分4孔或6孔，那麼就需做2種孔數尺寸。
[ 本帖最後由 joysr 於 2010年10月2日 05:39 PM 編輯 ]
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