yingdavid 發表於 2009年11月25日 10:36 PM

成型囉

MARTIN_CHUANG 發表於 2009年11月25日 10:56 PM

恭喜!恭喜!恭喜!又向前跨進一大步!

milc 發表於 2009年11月25日 11:22 PM

小陽今天跑來~ 手上帶著一架嶄新的零戰~ 新到會發亮...亮晶晶那種~

因為怕背上死亡攝影機之名~ 所以起飛前我就沒拍照了~

但是!! 有一個人有拍喔~~(疑點一)

不過我相信小陽組機子的技術絕對是一流的~


所以我就幫他拍了首航影片~
https://www.youtube.com/watch?v=udAYyFwblwg



結果神奇的事情就發生了~錄到一半我的手機竟然自己當機~影片就中斷~

正當我在納悶的時候......就........就..... 發生.....


只能說~人不是我殺的~~至少我錄的時候他是好的~

不過照慣例還是拍幾張失事照片~







這些照片看起來的確與平常的不一樣~


哪不一樣~


阿就我之前說的亮晶晶阿~

失事報告請本人補充~

那架零戰亮得我到現在眼睛還在閃~




[ 本帖最後由 milc 於 2009年11月25日 11:28 PM 編輯 ]

yingdavid 發表於 2009年11月25日 11:34 PM

失事原因初步評估有兩個
1. 550級馬達造成的瞬間壓降過大,導致2.4G接收no掉
2. 全速26A的瞬間電流,卻使用30A的電變

還盼現場失事鑑定小組儘快還原事情的真相

不過....我要澄清

[ 本帖最後由 yingdavid 於 2009年11月25日 11:41 PM 編輯 ]

yingdavid 發表於 2009年11月25日 11:35 PM

人也不是我殺的啊...

陽鎮麟 發表於 2009年11月26日 01:03 AM

感謝賣口和小應有替我那無緣的零戰照相,照慣例我會先替愛機照相存證,但這陣子真的很忙每天只有一兩個小時做飛機,也怪自己太心急了先是40A電變拿成30A,只記的190也是這樣配的應該OK,二是沒考慮電池降壓太快.或許用PCM可能還好一點.但我嚴重懷疑是飛機的靈魂被某種東西吸走了.三是飛機太亮了導致飛機本身搞不清楚方向.
在這兒也順便向李大哥說聲謝謝,李大哥慷慨的送了我兩台油機,32級的練習機上星期以首航完畢OK,搭波PLAY還說滑降比真好.果然是名機一台.
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