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樓主: lspeng

引擎右偏角,扭力與螺旋槳後洗氣流

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發表於 2009年1月7日 04:02 PM | 顯示全部樓層
感謝分享.........
發表於 2009年1月25日 09:38 PM | 顯示全部樓層
继续关注.

希望对改善飞行品质有帮助.
發表於 2009年3月20日 12:44 AM | 顯示全部樓層
個人亂想ㄉ.....不知有沒有道理

2C引擎排氣管都設計在右邊

[ 本帖最後由 CFI-MASON 於 2009年4月20日 11:37 PM 編輯 ]
發表於 2011年4月4日 12:09 PM | 顯示全部樓層
無形中上了一課,真是受益良多
發表於 2014年2月5日 02:43 PM | 顯示全部樓層
好棒!感謝分享~
發表於 2017年4月19日 01:18 AM | 顯示全部樓層
jsf123456789 發表於 2008年12月11日 04:50 PM
看起來非常有道理,小弟有一個疑問,若是引擎安裝不設下偏及右偏,只以升降舵面及方向舵面克服主翼面浮力上 ...

反作用力大於副翼的作用力因該會一直偏左.最後可能導致螺旋
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