NeuMotor

龍崗小吳

原帖由 Travelmate 於 2008年7月30日 01:15 PM 發表
在國外的論壇蠻多人在討論的，不知道版上有沒有哪位大大有使用這家的馬達來改1/8油改電的？
剛找了一下拍賣網，好像也沒有人在賣，不知道為何國外會這麼夯？

好像不是很便宜的馬達，是否適合國內改法呢？
一般國外改法大多是用14.4V在玩，適合高KV值在跑，但是相對的電變得用高A的，電池也需高放電的！
我們最近在玩的是用飛機方式的搭配，高電壓、低電流的搭配。
馬達約使用1500KV搭配60~100A的電變，使用22.2V3000mA的鋰電來跑！
提供您參考參考！(馬達售價約一千五左右)

longriver005

來插花的,我是用novak的去改,KV=5000
http://www.rctw.net/thread-80120-1-1.html

Travelmate

嗯，確實是不便宜。

請教大大一下，像用外轉的馬達去改的話，不會常常有沙子或細石子跑進馬達嗎？

原帖由 龍崗小吳 於 2008年8月1日 10:32 發表

好像不是很便宜的馬達，是否適合國內改法呢？
一般國外改法大多是用14.4V在玩，適合高KV值在跑，但是相對的電變得用高A的，電池也需高放電的！
我們最近在玩的是用飛機方式的搭配，高電壓、低電流的搭配。
馬達 ...

龍崗小吳

原帖由 Travelmate 於 2008年8月4日 11:03 AM 發表
嗯，確實是不便宜。

請教大大一下，像用外轉的馬達去改的話，不會常常有沙子或細石子跑進馬達嗎？

沙子還好，小石頭沒有過，畢竟轉殼一直在轉動中，不會有這種問題！
重點是：外轉無刷的扭力比內轉的強，不需要用高轉速即可有很大的力道，馬達轉速越高，產生的熱能也相對會提高。
內轉無刷無法像外轉無刷一樣，外轉的轉殼轉動中可以帶走部分溫度，再加上後面又加裝散熱風扇，因而馬達溫度可以降低！

jackiehsu119

neu~~駭客的價格..LMT的動力~~~首選...
拉1/8大車不吃力~~~

Travelmate

感謝各位先拜的回覆，感恩~~
現嚴正的考慮中~~~

原帖由 jackiehsu119 於 2008年8月6日 10:11 發表
neu~~駭客的價格..LMT的動力~~~首選...
拉1/8大車不吃力~~~