研究怎樣改良小松机器及调整配備！

C.K.Y.

原帖由 大林 於 2008年4月21日 05:21 PM 發表

國兄
請教這"北風三角艇"的底部滑行面積不小而配3.5CC竟還能逼近80KM/H
其因何在?

它包括了;1)迎風面積小.2)翼面升力設計.3)水阻小的平面船底和密度高的水缐排列.4)平推力的軸角
再上多幾張照片给大林兄研究一下

C.K.Y.

攪錯地方了

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2008年4月21日 06:05 PM 編輯 ]

大林

• 原帖由 C.K.Y. 於 2008年4月21日 06:03 PM 發表
  攪錯地方了

  
  哇!看到嘞!肚臍喔

和日本plasama船艉軸有很大差異!
它是從船艉板直接伸出槳軸,如圖紅點!以左4右6直軸伸出藉以抵消反扭力!

松夫

原帖由 C.K.Y. 於 2008年4月21日 04:58 PM 發表

注意:以商業為本的机器一般都是以稳定為基本,
改裝机器是因船型,重量,加速管和玩的人經驗配合來改的！
(其實我也有收費幫人改裝的,也要看用家的配搭來做一般都是用來比賽的)

哈哈,我的信念与老兄不谋而合,我也相信只做最好的产品而不做刀尖的产品,改良改造的空间也留待有心人去发掘!

大林

原帖由 二等兵 於 2008年4月21日 02:07 PM 發表

http://blog.roodo.com/cocgreen123/f103720d.gif知ㄛ者~熊葛格是也!
http://blog.roodo.com/cocgreen123/e0d92a72.gif心裡有大多秘密~會便秘ㄛ!http://blog.rood ...

   噔~~~~~~~~

rod

鍊不出爐丹∼
大家見面來鍊∼
大家挖的方向不一樣∼（引擎）
!!!志雄大∼你在這ㄦ玩船ㄉ人∼
你講那麼多∼哇頭殼......