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樓主 |
發表於 2017年9月28日 01:13 AM
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對呀! 官方只有純固定翼及4+1可做差速控制.
我改的是所有機型都可以.
Q_YAW_RATE_MAX=150(尾舵旋轉速率),大於100將使用雙發馬達做差速轉向,值越大則控制力道越大,固定翼所有模式適用.
那些其實是我做二次開發所寫的功能,我搬了其中一部份給Pixhawk用,跟官方固件比較大的區別如下:
1.官方固件是收星位置為HOME,我的是解鎖位置為HOME(就是跟多軸一樣).
2.自降時可打桿移位,以防底下有車或人(跟多軸一樣).
3.機型比較多(前2傾/Y3尾Pitch向量/WingCopter 4傾/十字左右傾/...想的到的都有)
4.官方的向量只有YAW向量,我的除了YAW向量還有Pitch向量,多了一個軸向.
5.可以用開關控制動力輸出,例如三向量Y3(開關低=後推/開關中=前拉/開關上=3動力輸出)
6.可以由固定翼模式直接切到QLOITER(多軸定點),會自動控制減速及姿態再定點,官方的會翻掉.
7.RTL及自動航線演算法不同,我的轉換姿態控制平順,不會險象環生.
好多...搞了大半年也有些記不得了,助推功能算法也不同,也有多軸類似的 CH7_OPT功能.
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