請教各位50cc像真機裝陀螺儀哪種型號較好

騷包文

原帖由 ROLAND168888 於 2012年11月18日 04:02 PM 發表
       偶只開得起國產車....有無穩定又好用的勞工朋友用的陀螺儀可分享一下

亞X   3G

我也試過一趟


敏感度調低可以試
方向舵補償關閉

[ 本帖最後由 騷包文 於 2012年11月18日 04:23 PM 編輯 ]

dksw

感謝指正，小姨子還沒玩過，以其他陀螺的一般性判斷來判斷小姨子，居然不知還有這個妙處優點。

基本上自己把玩過的東西，有把握都應該好用。不管什麼品牌，C/P值高也一定會爆紅！遙控模型的東西到頭來還是看最後效果，效果OK就是成功的搭配。

騷包文

剛剛發現不知可以用否


Futaba PA-2 PILOT・ASSIST・LINK Auto Pilot System飛行安定裝置

dksw

PA-2 沒有內建陀螺儀，它主要適用在FPV自動水平飛行。當控制桿於中立點不動時，他就接手做自動水平，由於他是用光學亮與暗來判斷水平，比較適合高空迷向時或FPV或空拍要調整其他功能時能放手讓機子自動維持水平飛行，低空緊急的反應還是需要靠陀螺儀。

如果要穩定飛行，協助提高起飛、降落的穩定性、對抗側風或陣風對機體飛行姿態的影響。還是採用飛機專用陀螺儀才能達到效果。

FUTABA 新系列飛機用陀螺儀，售價大幅降低了，應該可以找到適合的。

http://www.rctech.com.tw/news/product/3333-futaba.html

dksw

建議如果只需要單軸可以考慮 FUTABA 新系列或類似架構的飛機專用陀螺儀。

如果想要三軸，則建議類似 老鷹樹 這種功能完整的飛機專用陀螺儀，老鷹樹這顆以售價功能來看，還算很合理。對岸應該也有類似商品，只是要詳細了解與測試功能與效果。最好是能用遙控器控制關閉/2D/3D等不同功能，這樣萬一有問題可以立即關閉，在不同情況下也可以靈活應用2D或3D的陀螺特性。因為開啟2D時一般會有拉扯回水平的感覺，所以完全不適合做特技，所以做特技飛行時就關閉或切換至3D模式。反之，如果風大、迷向、熄火時2D的自動平衡就很好用。但熄火時的自動平衡要特別注意失速的問題，因為升降舵自動平衡時如果機速太慢很容易失速，失速時舵面控制失效，陀螺的控制也因而完全失效。必須盯緊隨時推一下升降的下舵，讓機子有點俯衝的速度才不至失速，相信有經驗的飛友都會了解這個問題。測試時我們就曾經碰過失速時，陀螺失效高度太低而摔機的慘動教訓。

CFI-MASON

看了說明書
感覺這顆CP值蠻高的

2D/2D鎖頭
3D/3D鎖頭
2D/3D狀態可由遙控器開關控制
自動協調飛行 機子的 RUDD會自己修正 不讓機子 SKID 或SLIP

總感度也可以用遙控器旋鈕控制

另外可接1顆AILE 也可接2顆 用flapron

越看越衝動

[ 本帖最後由 CFI-MASON 於 2012年11月20日 02:45 AM 編輯 ]