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樓主: benzw220

新手的油機 NX4~比較500電直尺寸

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發表於 2012年11月15日 11:21 PM | 顯示全部樓層
原帖由 3D豬 於 2012年11月12日 12:11 PM 發表

os-37..用15啪..飛8公升..(2大桶)就差不多了...


邀秀喔~磨2大桶!油很貴ㄋ...
以前我磨引擎都只有磨一桶(機上的油箱一桶),第2趟開始就會開始鎖油針,鎖到力道有但是有點軟這樣稍微富油再去邊飛邊磨就好了,5趟內就把引擎調好操3D,一顆引擎飛4.5百趟也沒沒感覺到很大的衰減
發表於 2012年11月16日 12:01 AM | 顯示全部樓層

回復 25樓 超划算 的帖子

一棵引擎飛4~5百趟????
我都約40~50趟就要換活塞環了,大約150趟左右,活塞就不行了,
我玩那麼多年的油機,真的還沒辦法可以撐那麼久的,
可能我比較不會調引擎吧
發表於 2012年11月16日 09:50 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chenjen 於 2012年11月16日 12:01 AM 發表
一棵引擎飛4~5百趟????
我都約40~50趟就要換活塞環了,大約150趟左右,活塞就不行了,
我玩那麼多年的油機,真的還沒辦法可以撐那麼久的,
可能我比較不會調引擎吧 ...

手的問題....
 樓主| 發表於 2012年11月16日 10:22 AM | 顯示全部樓層
恩恩 調油針動力的輸出 也是我這個菜鳥要學習的地方

這方面的技能也快要失傳了 擁有這方面的技能的只剩下飛行資歷比較久的前輩

每次聽著老手們訴說早期玩油直的趣事 還一些奇門盾甲的怪招 都很令我響往 讓我深深的覺得

木精 才是直昇機的生命  但我一直無法体會木精燃燒的味道 對老手來說是帶來什麼樣的感覺

可能要多年後吧
發表於 2012年11月16日 04:06 PM | 顯示全部樓層
老花眼看錯了,以為現在90機全重只要2千1百多克@@XX
原來是37級,話說回來早期的32級油機含電裝都超過了2800g以上

這機子還真是輕阿!
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