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樓主 |
發表於 2012年4月22日 05:12 PM
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4/22 飛行日誌
上次飛行的異樣:
(1)低轉速會抽動, 就將化油器拆洗,
(2)背蓋滲油, 就上汽缸膠,
(3)排氣黑油漬蠻多的, 賢德說這顆Supertigre 90沒飛幾趟就封存, 可見還需要再磨合.
今天重調富油針, 但低轉速還是會抽動, 小賴注意到是油門伺服機在抽動, 可見點火有漏電, 下次先更換火星塞, 再不行就要換遮罩了. 主油針從開始嘰叫往回調好幾格, 調的很保守, 以便空中磨合.
使用1比10 (10%)的機油混合比, 今天的飛行心得:
(1)引擎很有力, 中高速就可以做很大很大的筋斗, 飛F3A甲組動作 Dai-Gio-Bu.
(2)從地面溫車, 空中八分鐘中高速, 到進場降落熄火, 猜猜看耗了多少汽油? 220cc油箱的25/45, 也就是120cc而已耶, 省油!
這台Grand Slam 90超好飛的, 非常穩定, 不像汽油機飛起來跳阿跳的, 除了貼紙容易脫落 (黏駕駛艙的PVC膠最好用), 強力推薦哦! 台中學友和高雄港都有賣, 電機版, 含運$4000有找. |
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