02.05台南北沙崙

ricky_shih

這期的model airplane news 剛好有OS GT 33的測試報告
數據如下:

Prop                         Size         RPM(Idel range/hight)
APC                        18×8         2300-2400/8561
Xoar(wood)             18×8        1700-1800/9242
Master airscrew       18×10        1500-1600/6414
APC                        18×10        1200-1300/6838
APC                        18×12        1600-1700/5414
APC                        18×6W        1200-1300/5455
Master airscrew        20×6        1050-1100/4604
Master airscrew        20×8        1400-1500/4677
APC                        20×8        1400-1500/4677
Master airscrew        20×10        1100-1200/4486
APC                        20×10        1100-1200/4338

ecc8899

Prop                         Size         RPM(Idel range/hight)
APC                        18×8         2300-2400/8561
2300-2400  怠速不就滿街跑

ricky_shih

原帖由 ecc8899 於 2012年2月7日 09:31 PM 發表
Prop                         Size         RPM(Idel range/hight)
APC                        18×8         2300-2400/8561
2300-2400  怠速不就滿街跑

要試試看才 知道
螺旋槳這東西很難說.

m504736

如果APC 18X8和18X10的轉轉速差這麼多, 那麼這顆引擎是馬力型的, 扭力可能不大, 這樣飛TOC會很比較吃力。

ecc8899

手轉螺旋槳發現 壓縮很高(壓縮比很高?)

ricky_shih

原帖由 ecc8899 於 2012年2月8日 01:08 PM 發表
手轉螺旋槳發現 壓縮很高(壓縮比很高?)

這可不一定喔!
壓縮比說明書上應該會載明, 可以跟其他30CC引擎比較看看.
手轉螺旋槳感覺很緊應該說是活塞氣密性好, 加工精度高, 材質較硬, 需要較長時間磨合.