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樓主: 鯊魚罐頭

我終於完成了!!~

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 樓主| 發表於 2011年5月12日 12:04 AM | 顯示全部樓層
剛剛都設定好了.感謝小林兄,我又想問個笨問題如果我使用的動力較大 那我的舵面量可以不用到那麼大嗎?純粹好奇不是質疑您的數據
發表於 2011年5月13日 04:09 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 鯊魚罐頭 的帖子

感謝分享唷~~~~有夠讚!
發表於 2011年5月13日 04:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 鯊魚罐頭 於 2011年5月12日 12:04 AM 發表
剛剛都設定好了.感謝小林兄,我又想問個笨問題如果我使用的動力較大 那我的舵面量可以不用到那麼大嗎?純粹好奇不是質疑您的數據


舵面大小跟機體的速度比較有關係,如果你飛得慢一點,舵面就要大一點,如果速度快一點,舵面就可以小一點。

速度不等於推力喔,所以通常慢速機舵面都會大一點。
不過這只限同款機型來比較,不同機型,條件又不一樣。

例如舵面積,舵面距離重心的位置。

如果我的串翼機,副翼舵面在機翼中間1/3處至3/2處,跟一般從1/2處到外緣不一樣,所以同樣的副翼量,
產生的力矩較小。

升降舵也是一樣的問題,通常機體的升降舵在尾部,重心約在整個機體的前1/4處,所以力矩很大,
可是串翼機在升降舵在機頭,重心在機體前約1/3處,所以產生的力矩就小很多。

[ 本帖最後由 yada2222 於 2011年5月13日 04:32 PM 編輯 ]
 樓主| 發表於 2011年5月13日 10:38 PM | 顯示全部樓層
感謝阿達賜教
上了一課了 至於明天首航 看天氣有點困難了
發表於 2011年5月21日 09:49 PM | 顯示全部樓層
今天是好天氣~恭喜首航成功

但也不小心在第4次飛行沒掌握好速度,小小[拔辣]一下!

補一補~再接再厲啦!
 樓主| 發表於 2011年5月22日 12:29 AM | 顯示全部樓層
原帖由 relliklin 於 2011年5月21日 09:49 PM 發表
今天是好天氣~恭喜首航成功

但也不小心在第4次飛行沒掌握好速度,小小[拔辣]一下!

補一補~再接再厲啦!

那一下不小了
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