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樓主: kris000

火燒機

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發表於 2011年4月17日 01:50 AM | 顯示全部樓層
模型直昇機 可以保產物保險嗎
發表於 2011年4月17日 02:15 AM | 顯示全部樓層
大電直還是外掛BEC比較妥當~要不然就要用這種超級電容來多一層保護
天蠍星預計推出一種超級電容,可以參考
http://www.rcmania.hk/2011/04/3170

IMG_0554.JPG
 樓主| 發表於 2011年4月17日 05:09 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chance 於 2011-4-17 02:15 發表
大電直還是外掛BEC比較妥當~要不然就要用這種超級電容來多一層保護
天蠍星預計推出一種超級電容,可以參考
http://www.rcmania.hk/2011/04/3170

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好東西,
通常BEC過流的時間很短,如果能緩衝1~2秒確實可以改善.
之前我EG3也常常斷電(馬達無動力,舵機仍可控制),百思不解,後來裝上Eagle tree發現總電流最大90幾A也在斷,監測一趟BEC電流才嚇一跳,JIVE的兩條線都插了也沒用,後來改成圖中那樣,小小暴的電池雙電源供應就OK了,而且JIVE的溫度大降.


現在看到建宏的機子這麼慘!
而且我也不能確定究竟是BEC過流斷電,還是JIVE因BEC重載而過溫斷電,總之問題出在BEC,不會是因總電流過流而斷電,Jive能承受雙倍的電流(約240A),F3C+HK5020操不出那種電流.
所以我還是把WR的SuperBEC也裝著好了,只是吃主電源的電就好,一台機子要充兩種電池實在沒必要.
eg3.jpg
發表於 2011年4月17日 10:33 AM | 顯示全部樓層
飛大電直的學問真的很深!
發表於 2011年4月17日 11:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2011年4月17日 05:09 AM 發表


好東西,
通常BEC過流的時間很短,如果能緩衝1~2秒確實可以改善.
之前我EG3也常常斷電(馬達無動力,舵機仍可控制),百思不解,後來裝上Eagle tree發現總電流最大90幾A也在斷,監測一趟BEC電流才嚇一跳,JIVE的兩條線都插 ...

建宏~敬請節哀~~沒打到人車就好了~~
是可以入主新機機的時候了~~祝早日實現~~
頭像被屏蔽
發表於 2011年4月18日 12:29 PM | 顯示全部樓層
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