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樓主: nsk

29cc引擎

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 樓主| 發表於 2011年2月21日 02:47 PM | 顯示全部樓層
謝ㄍㄍㄉ貓..有夠給它兇ㄉ啦....配ㄉ都高檔船具....
發表於 2011年2月24日 04:05 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 Q嗓 的帖子

因在3月5-6號有比賽,還要趕工組裝二條37"和一條53"的DF船,所以要遲點再PO上。'
 樓主| 發表於 2011年2月24日 09:57 PM | 顯示全部樓層
就等CKY大大...指導...指導...
發表於 2011年3月12日 09:19 PM | 顯示全部樓層
這個比較補

J&G29cc套件

J&G29cc套件
J&G29cc-1.jpg
J&G29cc-2.jpg
 樓主| 發表於 2011年3月13日 12:17 AM | 顯示全部樓層
夢幻逸品
發表於 2011年3月26日 01:03 AM | 顯示全部樓層

不用謝!

原帖由 Q嗓 於 2011年2月20日 12:21 PM 發表
CKY兄.據了解你專功賽艇方面~可PO幾張你幫船友~組奘的26ccdf賽艇照嗎.小弟有興趣了解.謝謝

祇要為大家分享自己的作品也是一樂也
以1.2m為例!!
首先是重心調整>>
1)對操控有經驗者...不太大浪跑(尾至船中380m.m-400m.m)
2)跑大浪...船多塲合(420m.m)
配重調整>>
1)左边加鉛條十200-400g以作反扭拒(前或後可因配合重心而作出安放位置)
桨形配搭>>
以船尾T架0度來作準!!
一般螺距越大咬水越深....
1)7015/3葉=70m.m.x1.5Picth(會比較壓頭跑)
2)7016/3葉(會升頭跑)
3)已改裝高轉速的26應用67m.m直徑的槳
船舵安放位置>>
1)船中側至舵中60.>>65m.m.為好!
2)舵身長度船底平衡線量出入水深度65>75m.m.最好!

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2011年3月26日 01:23 AM 編輯 ]

汽油機尺寸尾至火咀位為460>480m.m/

汽油機尺寸尾至火咀位為460>480m.m/
DSCF1770.JPG

25m.m.的避震膠

25m.m.的避震膠

CMB26

CMB26

CMB26

CMB26

CMB26尾壓水板比較長

CMB26尾壓水板比較長

玻璃仟維的

玻璃仟維的

再加料以作整体船殼堅固

再加料以作整体船殼堅固

封頭氣倉

封頭氣倉

改窄距離

改窄距離
DSCF0413.JPG

全重量15LBS(免氣油)

全重量15LBS(免氣油)
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