99年10月17日柑園飛行日誌(天氣冷版面也冷)

bbhuang

哈哈哈 兩位老大都很有道理
我還是當牆頭草 兩面倒好了
油電都要飛啦.....
只是這樣一定會鼯鼠五技而技窮
不過這樣交換玩真的很好玩說..............

bimmer728

我也很想飛飛看油機和電機除了續航力 有什麼不一樣
台中可以飛油機的地方 幾乎沒有

我的本場 嚴格限制只能飛電機

ching33ho1

原帖由 bbhuang 於 2010年10月18日 05:45 PM 發表
感謝彭教授技術分享
趕緊去設定油門曲線

阿明大
要不要在設1條油門曲線
專門給機子來降落使用的喔......

josephallance

原帖由 lspeng 於 2010年10月18日 11:22 PM 發表


說你外行還真充內行
現在常用5000mAh電池
設定正確用電量最多是AMA Master程序,約3600-4000mAh
P-11約3200-3700mAh
其他組都在3000以下.不是剛好,是綽綽有餘

再看油門曲線.我動的是第三點以下,最高兩點都沒 ...

你們電機机顧大不顧小，顧富不顧窮難到飛小台的電機也有罪嗎？？？？？？輪家就是沒辦法飛大台的啦………哈哈

lspeng

原帖由 josephallance 於 2010年10月19日 10:35 AM 發表

你們電機机顧大不顧小，顧富不顧窮難到飛小台的電機也有罪嗎？？？？？？輪家就是沒辦法飛大台的啦………哈哈

少來見縫插針. 是你動不了正規部隊只好吃柿子挑軟的. 先把你的徒弟們攪定再說....已po過幾次唸你霸住飛行線飛太久不下來,又不敢去關你的遙控器,再下去一票人要憋出痔瘡啦....

bimmer728

借一下版面 ~ ~

阿和哥哥 專業調機中




首航完成 ~~~




[ 本帖最後由 bimmer728 於 2010年10月23日 10:00 PM 編輯 ]