TB03巴 416 /TA05 /TB EVO 5 /TA05R .可惜無圖證明.有影片連結

JACK.N

日本  TB03 競速 巴 TA05 TB EVO5 ..
目前只找到 YOU TUDE 影片 

https://www.youtube.com/watch?v=CDD67B6OzcY

日網奇摩 的影片無法載入...


照片再找找...

她們是家族月周賽...

TB03第2  看部落閣...可惜無法摳照片 為證......

第一是  T2 008 XRAY牌

如是收尋 : YOU :WANGAN 岡山 神戸 GT タミヤ TA05 TRF416 TB03 エボ5 IFS tamiya grandprix XRAY...
就可看到.......................
很多

JACK.N

https://www.youtube.com/watch?v=SrIqceFPSL4練習時影片
部落格介紹
改裝如下
6.5T0.4呎 比  96T對(沒說)   3R金屬中軸接杯.
*一堆你想不到的地方都要套墊片.
. 田宮中軸萬象 金屬後輪座. 全車46MM鋁合金(藍)輕量萬向.
後投映板 度數  前1.5 後3 (很內八)直線才跑的直...前.後塑膠滾差 喔

我還給他換成金屬=   = 變重.....還好我是要甩(還改前直)尾
.誤.........

輪胎 他場地 差不多是台南GTR的一半  日本天氣都偏冷  他發表的是 32度-28度. 這排台灣也有賣 TEAM SOREX不過前後.內胎卻沒說明...

補充 ;私服器 9451

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2009年5月8日 03:14 AM 編輯 ]

JACK.N

タミヤ ニスモ R34 GT-R Z-tune+TB-03D シャーシキット(RX-7)　第48回 全日本模型ホビーショー

甩尾影片看看就好tb03d..https://www.youtube.com/watch?v=Gl6tp8Yv7Wk&feature=related

------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=LDLgHhwjfAc&NR=1

---------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=3_0E_oztQ3U&feature=related

JACK.N

日本 TA05 VS TB03討論區截文..
(日語) 看的懂就看看不懂就..不要看(誤\

TB-03はシャフトドライブで、TA-05はベルトドライブになります。
TB-03の方が最新になりますが、社内外のパーツの充実度と発展性はTA-05が圧倒的有利ですね。

速さに関しては、シャーシよりバッテリー、アンプ、モーター、操作技術次第です。

--------------------------------------------------------------
ta-05はベルト
tb-03はシャフト

ノーマル程度なら差は出にくいのですが
ある程度高回転のモーターを使うにあたって
ta-05は縦方向 tb-03は横方向に、ゆれが発生します。
縦方向なら問題は、さほど無いでしょうけど
コーナー途中のアクセルが厳しいのはtb-03
ベルトのテンションがある分、
駆動の重さはta-05の方が重くなります
tb-03は予想していた通り軽い

改造という、特別車体をいじるようなことではなく
オプションパーツをどのように選択して装着するだけで良い走りをします

コーナーリングを突き詰めればta-05
直線速度を考えればtb-03
という選択方法になります

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2009年5月8日 02:54 AM 編輯 ]

503711

TB03巴
416 /TA05 /TB EVO 5 /TA05R TB EVO5
巴掉的 都是高階車
很多因素原因. 技術方面 種種很多原因
就像拓海 86 也巴掉 GTR EVO
這樣會不會 誤導一堆人 都去買 TB 03 來巴掉 那些高階車
不然 為何沒出 TB03 世界冠軍版????
運行依賴於技術

[ 本帖最後由 503711 於 2009年5月8日 01:32 AM 編輯 ]

JACK.N

yahoo.其他 tb03改造 部落閣
收尋連結 :
慢慢看
很多http://search.yahoo.co.jp/search?p=tb03+改造&rs=1&search_x=1&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&oq=tb0&fr=top_ga1_sa&yuragi=off