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樓主: feiying

還是OS50好用

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發表於 2001年8月15日 11:28 PM | 顯示全部樓層
真是不可思議阿!
小弟今天南下回到熟悉的老地方,這顆連續兩天很難發動的TT PRO50居然一點即通,粉順的啟動啦!微帶油門,竟然是粉穩的低速甜美聲,小弟先在地上低速約兩三分鐘,副油針退一點,轉速粉穩無太大的變化,心想終於可以好好的飛了。
把機子提到起飛處,掛好頸帶,不信邪,再給他油門推一推,好似引擎已經準備好的樣子,只等我給他浮起來而已。
THR桿往上推的同時,小弟當場心涼了半截………
哎呀!離合器打滑啦!
引擎、主旋翼各轉各的!
小弟看苗頭不對停穩機子,停槳之後用手測測碗公溫度,溫度粉高粉高,原本遇到引擎的問題,今天又堵到離合器出ㄘㄟ…….
高手說的野馬,這陣子也太野了一些吧。
…….
很難過說………..
休息一陣子啦


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發表於 2001年8月16日 09:40 AM | 顯示全部樓層
原文為chi發表。

我使用的是os 50引擎,本以為它很耗油,可是自從磨合好以後,翼首龍油箱(未改大油箱)加k&s副油箱,大約可飛11分鐘左右,引擎還可更high,但考慮長久之計,所以以較富油狀態,我想這樣的時間,應該可以接受吧!



台南有個飛友“勇兄“翼手龍改OS50加掛兩個副油飛到幾乎一滴不剩,你猜猜看飛了多久?八分鐘而已!何止是喝水,簡直是倒水!


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 樓主| 發表於 2001年8月16日 11:45 AM | 顯示全部樓層
原文為賴仔發表。

原文為chi發表。

我使用的是os 50引擎,本以為它很耗油,可是自從磨合好以後,翼首龍油箱(未改大油箱)加k&s副油箱,大約可飛11分鐘左右,引擎還可更high,但考慮長久之計,所以以較富油狀態,我想這樣的時間,應該可以接受吧!



台南有個飛友“勇兄“翼手龍改OS50加掛兩個副油飛到幾乎一滴不剩,你猜猜看飛了多久?八分鐘而已!何止是喝水,簡直是倒水!


各人調整的圈數與所需的轉數不同吧!
我之前用TT36與OS32各裝一台翼手龍,
也都加副油箱,
TT36大約12~13分,
OS32大約17~18分.


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