還是OS50好用

feiying

看了那些雷虎50引擎的討論,
個人覺得好麻煩啊,
花那麼多的油和時間去磨,
結果還有可能是"未知數",
還好沒用雷虎50引擎.

march

ha!也不能這樣說啦!最主要是調整的know-how罷了,使用os引擎大家可是累積了20以上的經驗!一種新產品出現還是要靠大家不斷累積經驗來交流,在民國63年之前可都是enya引擎的時代喔!當初os引擎在同好間可是不屑一顧的,雷虎粉用心在做啦,os老社長可是親自來台傳授經驗及技術的唷!工作母機也都是向日本採購!所製造的產品已經有一定的水準,只是在使用上我想雷虎一定要培養自己的廠機手,而且在品管上面要持續加強!!

ny

今天磨TT PRO50磨到抓狂,轉戰新竹好像引擎沒吸過氧氣的樣子,根本發不動,好不容易發動之後卻頻頻熄火,油針好端端沒動過,換個地方就不靈光,今天真是氣到差一點砸引擎!加個百把元就可以擁有OS50,小弟有些後悔說.


<font size="1" color="blue">Edited by - ny 重新編輯於 2001/08/14  7:50:43 PM

許仔

原文為ny發表。

今天磨TT PRO50磨到抓狂,轉戰新竹好像引擎沒吸過氧氣的樣子,根本發不動,好不容易發動之後卻頻頻熄火,油針好端端沒動過,換個地方就不靈光,今天真是氣到差一點砸引擎!加個百把元就可以擁有OS50,小弟有些後悔說
ny兄,您可千萬別意氣用事阿,若當真使用os50引擎,雖然擁有強大的馬力,不過耗油量可不輸61的引擎啊!

chi

我使用的是os 50引擎，本以為它很耗油，可是自從磨合好以後，翼首龍油箱（未改大油箱）加k&s副油箱，大約可飛11分鐘左右，引擎還可更high，但考慮長久之計，所以以較富油狀態，我想這樣的時間，應該可以接受吧！

龍三

其實我覺得雷虎50很好用ㄚ,目前主油針位置在三圈又十格,因還是新引擎還可再進幾格,馬力真是比預期還大 ,上空飛行時速度非常快,大都用八分速在飛行,內觔斗更是大又圓且可連續翻轉而未見失力,個人覺得一分錢一分貨,雖是同樣50級,但價格卻是明顯的差異,如要相互比較真是各有所長。另外發現很多同好對引擎的調整大都以OS的調整方式做標準,因引擎設計各廠皆不盡相同,所以經驗的累積是靠大家平時互相吸收及一點一滴慢慢累積來的,就像我們討論區一樣,個人的使用心得慢慢累積成經驗

龍三