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ys50搭哪一支加速管?

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發表於 2009年4月24日 01:13 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
如題,飛3D的話,謝謝!




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發表於 2009年4月24日 12:13 PM | 顯示全部樓層

我覺的50級用的加速管..........

原帖由 bear630 於 2009年4月24日 01:13 發表
如題,飛3D的話,謝謝!

目前我有OS-50&YS-50.........都用楊格的MP-2.....大致上感覺都差不多啦!!!!!!
差別在-YS-50在扭力上...要比OS來的好喔!!而且YS-50比較省油喔....
但是油針的調整比較麻煩啦!!!!切忌....副油針不要放的太多喔!!!會淹死....熄火!!!!!
還有一點....YS引擎不能調到貧油喔....(會把活塞環刮到亮亮......代表就是該換ㄌ喔)提供參考喔!!加速管都大同小異啦!!!!效能都差不多....看你順眼哪一款歐QQ
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發表於 2009年4月24日 03:54 PM | 顯示全部樓層
楊格管+1........
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 樓主| 發表於 2009年4月25日 01:11 AM | 顯示全部樓層
ys50是不是很不好調ㄚ,有人說調的好就很噴,調不好就想把它丟掉;目前想添購新動力,os50、tt53、ys50這三刻不知要選哪顆,自己的功力算普通而已,只想順飛不想把自己搞累,各位覺得哪顆較適合?
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發表於 2009年4月25日 07:58 AM | 顯示全部樓層
小弟有幸三顆都搞過,喜好是TT53 > YS50 > OS50(H)。其實TT53和YS50的喜好程度不相上下;價錢方面TT53贏很大。目前TT53與YS50分別服役600NP/600NSP,配楊格管與亞拓管。OS50(H)不知道放哪去了... 三顆引擎都曾在不同時間,上過同一台機;同一隻管;同一種油;同一種調教理念。心得就是:OS50(H)要靠轉速換表現(個人不喜),TT53的表現就是"俗各大碗"。絕對>=另外兩顆,目前配MP5飛2000轉,原地測滾沒問題;配亞管也行,就吵了點。
YS50則只能上亞管,上MP5中轉低速時換會咳;不過聽說新的MP50SB就沒有此問題,一個字"順"。
OS50(H)則是好調好配,富就進貧則退、油針反應清楚,不過以我的調/飛法約50來趟就要換後培林,已換兩次,實在頭痛;汽缸、活賽、活賽環都沒事就那後培林搞不定。第三次出現培林噪音換下來確定又是後培林後就丟一邊了。
一點心得與您分享。
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發表於 2009年4月25日 11:31 AM | 顯示全部樓層
RL 53......價格實在,耐操好用!!!
搭配哈多力523服用.....效果更讚!!!

管子用過4個牌子,個人還是覺得.....
哈多力 > FUN TECH > MP 5 > 亞拓管~~~!!!
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