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Anderson RTR 1:18 X-Crawler 戶外初爬

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發表於 2009年4月19日 07:34 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  二個月前入手一台SLRC 1/20小大腳,趣味性還不錯,
但是在一次大力撞擊後前輪轉向軸變形,狗骨也掉了一支,
問了數間銷售的店家相關維修零件,過了三個星期,
沒有一家有回應,一般性的零件如輪胎、變電、馬達等,
取得尚不困難,稍微冷門一點的,就很難取得,
後來買了原著 A-TECH 1/20小大腳零件,雖然部分尺寸略有不同,
但東湊西湊總算能正常跑了,唉~買車還是要先打聽清楚比較好免得....

  最近在觀察小比例的攀岩車(沒辦法個人的就是喜歡小的),
查詢比較後鎖定兩款:  
LOSI 1:18 Mini Rock Crawler 及 Anderson RTR 1:18 X-Crawler(米漢),
LOSI 1:18 Mini Rock Crawler 網路上的資訊相關多,
兩款都是RTR,但是感覺上原標準備件LOSI 1:18 Mini Rock Crawler
性能及各項標準配件要比米漢 RTR 1:18 X-Crawler  來的好,
控制系統也採2.4G,但是最大的問題是台灣沒人代理,
後續維護零件會很有問題

  另一款米漢 1:18 X-Crawler  在網站上所能查到的資訊非常少,
性能應該也不錯,轉向可昇級4WDS,另外還提供全套昇級配件,
,昇級完性能應能再進一步提昇(怎麼RTR不一次到位說....)
最大優勢是本土公司,零件取得較易

  本來還在觀望中.......但是恰巧看到網拍有一台米漢 X-Crawler 1/18
使用不到一個月近全新欲脫手,再也忍不住敗了第一台攀岩車,

  收到貨品後雖然是說是1/18,但是跟1/20小大腳相比,尺寸大了不少,
車子採兩顆380馬達驅動,速度不快,扭力不錯,
雖說是攀岩車但剛玩是還是很不習慣全速還是很慢,
車子許多構件雖為塑料材質,但小車嘛,結構性還不差,
品質比SLRC 1/18小大腳好太多了,
米漢原廠所附的發射機操控手感很好,
釘狀輪胎直徑約9公分, 原廠附的電池650mah 約可玩25~30分鐘,
覺得不是很夠力,改用以前玩LAMA用 7.4V 860mah的鋰電池,
可玩40分鐘以上,鋰電體積較小僅佔一半原電池置放處空間,
另一半空間乾脆改成放接收及變電,
省掉原設計換電池還要將固定接收及變電固定板打開的麻煩,
在家裡試了幾次還是很懷疑這台小車的性能,

  終於有空到戶外小試一下,地點是木柵動物園除近的河濱公園,
一般小土丘攀爬尚不算太難,釘狀輪胎對於較穩固的坡面能提供有效抓附,
但對於較鬆疏坡面往往會將表土刮除原處空打轉,
不知道使用攀岩車專用胎會不會好一點?

  爬了幾趟現地似乎沒有其他場地可爬,
唯一看可爬的是提防邊混凝土大斜坡,心想反正爬不上去應該會滾回來,
到時候再接住就好,結果油門一催,心裡還很驚呀,不止能爬上去,
在坡面側走轉彎也不成問題,有意思,總算有感受到攀岩車的趣味了...






[ 本帖最後由 orisgr 於 2009年4月19日 07:39 AM 編輯 ]
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發表於 2009年4月19日 10:22 PM | 顯示全部樓層
帥啊~~~沒玩過這種車~~~感謝分享~~
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發表於 2009年4月19日 10:39 PM | 顯示全部樓層
感覺超有趣的~速度再快一點~可能會更好玩~~但是也有可能更會翻車 ~感謝分享
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 樓主| 發表於 2009年4月20日 11:53 PM | 顯示全部樓層
在爬斜坡油門已到底,這款小攀岩車速度真的不快,不過還蠻有趣的
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