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中航T-34 土庫 馬拉松 狠操飛行 破記錄

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發表於 2009年4月7日 11:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
天氣 晴到陰 溫度 24度到27度回到23度 時間早上到下午
飛行員︰林教練
插花飛行︰阿嘉、黃老師、路人甲
飛機製作︰阿堯
引擎︰OS 4C 91
排氣管︰ASP 4C 91用
燃油︰COOLPOWER 30%
火星塞︰ OS F TYPE
昨日首航︰調整後 起降 20 趟,沒油加油沒電補電。
馬拉松式的飛行,降落後只要沒人起飛,加了油馬上就再上去。飛行員累了就找旁的人頂一下,有時一趟上去就是兩三個人輪流把。
今天的能見度不好過了1430後天空變的灰灰的,幸好主翼兩側有紅色塗裝,還可以看的出來飛機的重態,今天我到場時已經馬拉松式的飛行了20個起降了,之前這架機子有好多飛友都因為水平尾航而產生問題,這次在阿堯的精心製作下,不旦準而且強度充足,兩天終於完成了50次起降,而且是高速暴力飛行,中間插花的飛友,我是飛了4、5年飛機了,阿嘉是飛直昇機的,飛起來一樣四平八穩,還成功的起降了數次,真的是很不錯的一架像真機。
阿堯在製作上也有一些巧思來配合讓機 子準確好飛,電裝也能順暢的運作。

[ 本帖最後由 garyh 於 2009年4月7日 11:24 PM 編輯 ]

這台就是今天的主角,T-34

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後面那兩辣妹是來配合拍照的

後面那兩辣妹是來配合拍照的
0407_160246.jpg

來哦!啟動了!準備再飛!

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前輪再CHECK一下!剛才有一點軟軟的樣子

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把設多螺絲再鎖緊一點!

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就是加了這兩根3mm卡夢棒子,撐住了水平航!順帶提,機身下的廢油是今天飛行的證據,都流到這裏了! ...

就是加了這兩根3mm卡夢棒子,撐住了水平航!順帶提,機身下的廢油是今天飛行的證據,都流到這裏了! ...

累計46趟飛行,今天的第26趟,注意看到主翼上的廢油了嗎?

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加油了,今天的飛行油料費有一點吃力了,第二桶了剩下那些

加油了,今天的飛行油料費有一點吃力了,第二桶了剩下那些

前腳有一點疲勞,拉桿上的快拆豆斷了,再換一支

前腳有一點疲勞,拉桿上的快拆豆斷了,再換一支

這裏面有秘密的

這裏面有秘密的

有沒有看到前輪轉向的外拉索上面有兩條調整張力的橡皮筋,又學到一招了! ... ...

有沒有看到前輪轉向的外拉索上面有兩條調整張力的橡皮筋,又學到一招了! ... ...




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發表於 2009年4月7日 11:26 PM | 顯示全部樓層
好猛喔,輪流飛了50架次~
 樓主| 發表於 2009年4月7日 11:30 PM | 顯示全部樓層
忘了提,OS 的 F TYPE 火星塞在第45架次時,掛點了,更新!因為前面上機時沒有更換,是之前留下來,所以使用次數不準。
發表於 2009年4月7日 11:47 PM | 顯示全部樓層
感謝分享,很耐操的一個引擎
發表於 2009年4月8日 09:02 AM | 顯示全部樓層
可以去跟廠商申請經費喔..因有漂亮ㄟ數據..
發表於 2009年4月8日 04:39 PM | 顯示全部樓層
感謝分享.......
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