4/6風很大之震電起飛與飛場螺旋槳很多篇

tjy

去找了三視圖，自己隨意黏一黏。本來震電的垂直翼是主翼上下都有的，因為我沒裝輪子，所以下面的垂直翼就省略啦。垂直翼我看了一下好像不太堅固，又在垂直翼與機身中間補了一塊，有點像太空戰機。

今天偷偷去試飛，風好大。準備是飛時看到徐董來了，我就想：完了。終於在徐董的加持（怨念加持）之下，完成三趟試飛。

第一次試飛，還不錯，微調大概十下升舵、四五下左副翼繞了幾圈降落。這台滑降比很不好，動力要含著降落。心中想：徐董的功力減低了喔。竟然沒事就降落了，雖然降落差點打到玫瑰的老爸，也差點打到柱子。


第二次試飛，調一下大小動（升降弄大動一點），roll ok。準備作loop時  風太大趕快回正，繼續被風吹到下風處，之後就抬頭減速，然後頭向下，速度不夠，所有舵面都失效，我想這就是江湖傳說已久的「螺旋失速」。有點類似milc上回F22失速的樣子。徐董功力果然依舊深厚。

檢查損失：機頭貓掉。用尖嘴鉗拉出來，膠帶貼兩條繼續上。


第三次試飛，ok，一樣感覺滑降比不好，大概我沒太用力磨，很多阻力。

翼展90cm 機長70cm，起飛重量含電池510g，動力2500kv 11.1V 5025小白槳
重心定在主翼與機身交接處往前1cm左右。因為要搭小白槳，我有把機尾削一削變瘦了。

目前採用三角翼混控，找出重心位置。下回準備把升降舵移到前面小翼看看。也把補強垂直翼的部分拆了。


另外有不少人知道我無聊就會去飛場撿螺旋槳（維持飛場整潔）。以下是今天的戰果：收穫還不少喔（奇怪不是昨天才撿過）。我歸納起來，出現最多的是9050的槳  嘻嘻！

照片右上角的那三根就不應該啦，有螺絲孔表示斷掉時它還連在飛機上（沒有螺絲孔的就是不知噴去哪裡去的），那顯然是機主任意丟棄的，不太好喔！請大家一起維護飛場整潔

謝謝大家合作。

照片都是在我家拍的  好像沒有飛場的味道喔！

[ 本帖最後由 tjy 於 2009年4月6日 03:17 PM 編輯 ]

中龍

感謝分享.......

Bentley268

大大維護場地的清潔義舉~~~值得效法學習~~
製機的功力也是了得~~~~利害喔

milc

左下角往右數過來第三根應該是我的~~~8060削的~

tjy兄原來是為了讓其他路人對RC飛行有更好的觀感~~~

所以才這樣常常瞬間消失然後手上就多了一袋~~

你今天沒跳出來說明我還以為你有"斷裂螺旋槳收藏癖"呢~~

而且竟然會被你撿到我失速螺旋失散的螺旋槳~~~

真的是冥冥之中失速螺旋這動作是會安排交接的~~

可惜的是沒有到現場觀禮~~

不過沒關係~~

還沒全毀不是嗎????




[ 本帖最後由 milc 於 2009年4月6日 08:28 PM 編輯 ]

陳慶庭

給你鼓勵一下拉...但是要小心飛機喔..因為他會隨時衝向你..

milc

今天回家才發現~~

怎麼 這風光明媚的假日兩天.....tjy 兄這架 震電電電雷雷雷電雷震~~

"""沒有人看到他拿出來飛ㄝ~~"""

我知道你在閃躲些什麼~~ 但總要面對現實~~~

另外感謝 tjy兄好人好事代表~~

捐贈馬達組給那位天天來飛場看飛機的小朋友~~

這位小朋友有架高價的飛機壞掉找不到人幫忙~~

天天來飛場看飛友飛也不敢發問~~

多虧  tjy 兄 主動詢問終於偵查終結~~

在大家齊心幫助下小朋友也順利的飛上天~~且很有天份順的很~~

假以時日這小朋友若有機會變成台灣之光~

想必會感謝 tjy 兄主動的關懷造就人材的~~

最後~~~

講那麼多震電到底是要不要拿出來摔阿!!!!

^^