為何我的馬達很燙呢?

gemi797667

車子:偉峰傳軸車(無改裝)
馬達:原廠附V8
電池:原廠附7.2V 1800mAh NICD
輪胎更換為水管胎
以配備上約玩個20分,馬達熱度都還OK
但電池改為7.4V 6000mAh 25C 鋰聚後
約玩個10分鐘,馬達就很燙,請問這是什麼原因??
我的車只玩甩尾,原地甩,速度不快
補充一下,我的大直齒是61T,馬達齒是24T
馬達及電變都有原廠散熱片(無風扇)

[ 本帖最後由 gemi797667 於 2009年4月4日 01:54 PM 編輯 ]

stealth

您提升了供電系統.  從小二號電池變成鋰聚會大幅提升電流量. 在所有設定都不更動的情況下當然會變熱. 首先您可以先從散熱下手...買個金屬散熱片吧! 再來. 您可以進一步的把馬達齒跟主齒的配比配輕一些!  這樣可以降低馬達負擔. 還有把輪胎換成水管胎也有一樣的效果. 您可以算算看. 原本1800豪安的鎳鎘電池放電算15C好了. 這樣有27安培的放電量....但當您換到6000豪安的鋰聚電池...放電保守算20C好了...會有120安培的電流....了解了嗎~~~ 當然根據您配置的系統不會消耗如此大的電流! 但是! 您的供電系統就以您目前的車況足以提供全額車輛所需的電流....還是很大的!!!

[ 本帖最後由 stealth 於 2009年4月3日 11:54 PM 編輯 ]

gemi797667

原帖由 stealth 於 2009年4月3日 11:48 PM 發表
您提升了供電系統.  從小二號電池變成鋰聚會大幅提升電流量. 在所有設定都不更動的情況下當然會變熱. 首先您可以先從散熱下手...買個金屬散熱片吧! 再來. 您可以進一步的把馬達齒跟主齒的配比配輕一些!  這樣可以 ...

謝謝分享
忘了說我有換水管胎了@@
散熱片我不太懂!原廠散熱片跟你所謂的金屬散熱片差別是?
散熱片要換那一種廠牌的比較好?

stealth

呵! 如果您原廠就有馬達散熱片~那您就直接改齒比吧! 這樣會更直接一些! 一般在玩你的車如果不是重改.  馬達是不會到燙手的地步喔! 感謝! 散熱片都差不多! 540規格都通用.

jogiby978

阿祥~看我PM給你的文章

happinessbamboo

之前的偉峰也是用V8, 那時候玩一下, 馬達和電變都超燙的, 沒多久, V8 碳刷就磨光了, 所以我在想碳刷快磨完, 是不是造成馬達變很燙的原因..