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【問題】減速組問題和螺旋槳與機身垂直

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發表於 2004年4月7日 06:38 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
3.2:1鋁合金同軸行星減速組配上9"x3纖維螺旋槳,是真的會減速嗎?我的西斯納裝上減速組後感覺馬達轉速好像變慢了ㄟ,不知是電池沒充飽還是我的幻覺。

可否請各位前輩指導一下,減速組的功\用到底為何?

另外我我螺旋槳與機身,感覺螺旋槳好像微微朝下(見圖片),這樣子有關係嗎?






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發表於 2004年4月7日 09:43 PM | 顯示全部樓層
3.2:1鋁合金同軸行星減速組配上9"x3纖維螺旋槳,是真的會減速嗎?
答:不能說是"減速"

我的西斯納裝上減速組後感覺馬達轉速好像變慢了ㄟ,不知是電池沒充飽還是我的幻覺。
答:是變慢,但也變的有力

減速組的功\用到底為何?
答:簡單一點說就是將高轉速轉為高扭力

感覺螺旋槳好像微微朝下(見圖片),這樣子有關係嗎?
答:這樣是正確的
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 樓主| 發表於 2004年4月7日 09:45 PM | 顯示全部樓層
真是太感謝了~~~~~!!!!!

感謝大大如此詳細的回答,謝謝!!!!!!!

另外再一問,高轉速變成高扭力,有什麼功\用嗎?抗風性較佳?對於起飛會有困難嗎?例如逆風投擲,可以用地面起飛嗎?

聽說亞拓的西斯納很難飛的起來,真的會這樣嗎?因為小弟我今天買了我生平的第一台電動飛機就是〝亞拓的西斯納副翼版〞,以前只玩過小蜻蜓和油車而已,飛機我還是新手,如有問到一些白痴問題還請前輩們見諒。
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發表於 2004年4月7日 09:55 PM | 顯示全部樓層
減速組是用在大螺旋槳 扭力會提高
感覺螺旋槳好像微微朝下 0-2度就夠了
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發表於 2004年5月1日 10:23 PM | 顯示全部樓層
所有的減速齒輪箱都是為了提高馬達的扭力,但是電池+馬達+齒輪箱+螺旋槳的搭配若不對,動力會比直驅更糟.....
你的機翼翼型是平底克拉克Y的,浮力很好,若主翼和水平攻角沒問題,馬達下偏角約在2~3度即可
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