OS 50 藍頭

技嘉

請問 ~ 50藍頭,這顆引擎,每次發動,很容易就熄火,油門微調加大,離合器右一直在結合磨擦~ 機仔是 50 龍 ~

油門逐漸往上撥時,會有一斷吃不到油的情形,這樣是否正常嗎?

有人說要調副油針,也有人說不用去動它,我不知道要相信那一個?

我有轉過,副油針,怎麼都轉不動?

我該如何調整才能改善這個問題?

另外一個問題 ~
我用 Cosmo 15% ~ 銀色的600碳槳(好像是仿fk的),螺距跟油門要調多少比較會適合,主油針應該要調幾圈會比較適合 (目前是 1.5圈,再退3格左右) ~

謝謝~

鐵膽英豪

找個老手幫你吧

h53021

50龍碗公裡邊的單向軸承很容易損壞  你加油門離合器與碗公摩擦屬於是正常 會咬住 不然主旋翼怎麼動? 你加油 油當然會吃阿 正常的!!
正常引擎回來副油針不需要去動到 但是若是發動會熄火代表帶速不好 這時候副油針就該動到(依經驗調整)  副油針順時鐘方向是鎖、逆時鐘方向是退喔 !! 小弟的os目前主油針1圈~3~6格在進退  nor停旋中速油門曲線約50~65%就可以 請參考!!

技嘉

我的意思是,發動之後,會一直熄火,我就直接把油門微調加大,就變成怠速變高,離合器與碗公在那裡磨.....
我的藍頭副油針怎轉不動內 ~

kohn8888

感謝經驗分享~~~~~

kck7

副油針是上面一字位置,第一次旋轉會有點緊,用久就鬆了