我這樣補強鼻輪

b744kuobin

一般訓練機的鼻輪都直接固定在火牆F1上.落地太重或甚至只是地面起降高速滾行撞到障礙物都可能連帶使火牆鬆動甚至使機頭嚴重損傷.我是這樣補強鼻輪的.
1.拆下前機身底面蓋板.
2.裁一片約1公分半厚的夾板或實心木板補強黏合在F1和F2之間.補強板四邊除了AB膠之外再加木工螺絲釘補強.
3.所有隔板和火牆與機身黏合的角落全部用三角木條補強.
4.黏回前機身底面蓋板.
5.飛機燃油會影響到膠的性能.這個補強動作最好在新機組合的時候就進行.
6.除非有機頭近乎垂直向下的意外.否則經過這樣補強的飛機應該可以陪伴你很久.

v86662a

Good idea!

中龍

感謝分享.....

hunterchen

二十幾年前剛玩飛機的時候也花費百般心思去補強防火牆，希望能夠承受住粗暴的降落！
後來一段時間    飛機越輕越好，恨不得在機身或是機翼上多挖幾個洞.....
現在  最好可以不用自己動手

SC

這樣子的補強是錯誤的....看看隔版的木纹是和推力線平行的..你補了一塊木板木纹也是和隔版的木纹平行的..而且木纖維也太粗了..當剪力產生時..還是要一起斷掉的....

比較有效的方法是...找一塊木纹細一點的航空夾板....粘兩層夾板...木纹要一橫一直成垂直...使用雙色膠黏合....整個防火板區域再用雙色膠塗佈後..用吹風機吹到微起小泡泡即可....讓樹酯在木頭表面形成衣成保護膜...可以再增加一些強度.......

試試看.....加油........

b744kuobin

照片裡這架老虎訓練機補強後在我們林口紅土坡起降超過100次啦.....