TT01D原廠車極限??

alvin0104

昨天因為掃齒換了新的原廠馬達齒與大齒(19T.61T)..感覺車子好像比較滑比較順(不知是不是因為是新品).今晚試了一下性能..轉彎性能好像比以前好..可以在一台車的距離間甩尾..不知有沒有人試過這台原廠車的極限??........再操一操如果又掃齒..就來換車好囉~~~~~

http://www.wretch.cc/video/alvin ... 947680&o=time_d&p=0



[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年3月5日 10:10 AM 編輯 ]

veilside1300

我是裝8000KV無刷     結果整組車體被扯爛... 極速下解體....

alvin0104

天阿   裝那麼強的馬達喔...還好我只有原廠黑金剛..頂多掃齒...GOD BLESS  MY ＣＡＲ　　果然這車的車體不是很強～～～

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年3月2日 08:24 PM 編輯 ]

JACK.N

齒比極限
(原廠田宮)
鋁製25t對膠件55t.
最高承受壓力 無刷4200kv
以上越容易糊掉
(副廠配件)
鐵製25t對3r牌碩剛齒55t
最高承受壓力 無刷5500kv
以上越容易糊掉
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田宮話說 大盤齒約 100度 實際測試約 75度就會現問題..80度糊掉
3r大盤齒 約 90度出現問題 102度出現糊掉
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喜歡極速操tt-01r糊掉約14各55t的測試.......

建議換3r牌佳

alvin0104

ＷＯＷ　　感謝大大提供那麼詳盡的數據..真是太有幫助了..可以避免走很多冤枉路...謝謝分享..