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我的CDI 也到手了

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發表於 2009年3月2日 12:15 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
發現了一些改良跟大家分享
IMAGE_321.jpg

說明說上說硝基鉀莞從0%到30%都可以,只潤滑油在18-22%的範圍就好

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洗了溝槽方便潤滑軸心用

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發表於 2009年3月2日 09:28 AM | 顯示全部樓層
小周兄你的DZ!70是那一批號的? "B" 還是"C", 要注意170cdi並不等於一定可以使用低比例滑油系的燃料.
我的DZ170一個是批號"A", 另一個則是"B", 兩個我都不敢改用低比例滑油系的燃料, 生怕有個萬一就毀了......

[ 本帖最後由 tyhy028 於 2009年3月2日 09:54 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年3月2日 10:27 AM | 顯示全部樓層
曾醫師從哪裡可以看出A或B的批號??
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發表於 2009年3月2日 10:44 AM | 顯示全部樓層
原帖由 josephallance 於 2009年3月2日 10:27 AM 發表
曾醫師從哪裡可以看出A或B的批號??

將引擎翻過來, 鎖螺絲固定座上(我忘記是左邊還是右邊? sorry...)有一個小小的鋼模打的字, 那個就是批號了.....Troy Newman在他的Blog中有提道......DZ170有一直在做小改版, 舊版的確定不能使用低滑油系的燃料, 新版可以用.....問題是: 到底哪一版開始才能用?
目前經和大哥測試結果, 170cdi飛行壹趟P09 須要使用250cc左右的cosmo Black Special(25%); 如果滑油比例可以降低的話, 理論上會更省才對.
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 樓主| 發表於 2009年3月2日 11:11 AM | 顯示全部樓層
感謝分享,我再確認看看
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發表於 2009年3月2日 03:59 PM | 顯示全部樓層
感謝分享......
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