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停旋問題~~

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發表於 2009年3月1日 02:43 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位先進~~
目前小弟正在練習背面停旋,
大約離地約1米高, 可是在油門固定下, 機子老是上上下下, 尤其在修正舵面時特別明顯,這是啥問題ㄚ, 還是這是正常的~~

機子是SE小暴龍~~~~
謝謝




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發表於 2009年3月1日 08:11 AM | 顯示全部樓層
室內停懸是不會上上下下,因為無風
室外的話~ 要看風大不大。
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發表於 2009年3月1日 09:12 AM | 顯示全部樓層
是手感的問題..
多練習就對了..........
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發表於 2009年3月1日 10:55 AM | 顯示全部樓層
風是一個重要因素~
除此之外..
(1)您的機子有調好嗎?..平衡翼是否水平?螺距角度兩邊是否一致?
(2)若您是日本手,左右修正時,手可能會動到油門(手感問題),建議修改一下EXP到20%,讓它柔化一點,這樣就能改善~
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 樓主| 發表於 2009年3月2日 02:10 AM | 顯示全部樓層
感謝各位先進的解說~~~
無奈平常要顧小孩, 所以目前只能在家裡的地下室練停旋~~
對了, 我現在在練反美國手飛直昇機(飛機用日本手),
ㄚ機子是別人幫我調的, 我現場看他飛的很穩就拿回家飛了,
只是我覺的我們兩的手都很忙~~~
看過了EXP, 目前是設100%(FF9).
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發表於 2009年3月2日 03:47 AM | 顯示全部樓層
你說的EXP是100%??
不對吧 你應該說的是D/R100%  他的右邊才是EXP
你的電機是小暴龍  你先設定EXP 30%  等以後手感好一點慢慢遞減..
然後進入油門曲線 THRO CMRV  選擇NORM 把曲線設定柔和一點
然後進入PIT CURV 把螺距曲線設定小一點  負4  到正9...螺距小一點
因為是NORM 所以螺距不需要全行程  飛起來就比較不會上上下下...
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