搞不懂的kv值

DIVR

真的很難搞   空中斷電(電變的過熱保護功能啟動了),電變的皮多燒破皮了還好還可以用
我的是泰世550 的機子改用80a的電變1470kv值的馬達後
覺得也沒有比原來的噴
更改齒比要如何配會比較好ㄚ
看到影片相同機子多好噴唷
我是哪裡做錯了飛相同機子的大大請指教一下 謝謝

chancechen

1470kv ! 沒燒掉你的電變算走運啦.

我目前是用 1400kv 的馬達, 但是我的第一個黑齒是 61t 的,
並不是原先的 42t 的. (因為那個 42t 黑齒常給我掃掉)
然後馬達銅齒是 15t 的去配 6s lipo,
主槳轉速在 2100rpm. 只能算軟 3D.
若換 16t 馬達齒, 約 2280rpm 就有點力了.
若是用長尾管配 550mm 的槳, 就很暴了.

DIVR

昨天電池就脹的像什麼是的好像要溶化一樣我想掛了吧
電變要看看配好後飛飛看才知道是否正常
馬達齒是越大越好是嗎

DIVR

試好的代價可能更高吧

chancechen

若你堅持用 1470kv 的馬達, 你第一減速黑齒就得用 61t 的,
(另有 60t 可選) 以下是用 14t 馬達齒得 2100rpm 的算法 :
1470kv x 20v x 14t / 61t *19t /61t = 2101.7rpm

20v 是 6s lipo 在大電流及扣除效率的電壓
14t 是 馬達齒
61t 是我建議換掉 42t 變 61t 的第一減速齒.
19t 是單向軸承上的鋼齒
61t 是主軸最下面的第二減速齒.

了解這公式的算法, 並預估 15t 甚至 16t 馬達齒.
當然對主槳轉速要有一定認識, 總不能 3000rpm 還在拼 ..

遊騎兵

真是深奧~~~看來功課要多做些多學點...