YS DZ170 cdi測試

lspeng

CDI怠速低, 中速區稍improve, 高速區無改變, 但不是非常多. 最大的改進是不用擔心熄火. 這在飛比賽極為重要. 功力再高熄火就掛了. 其他扭力,省油等是附加的.  

[ 本帖最後由 lspeng 於 2009年2月23日 02:10 AM 編輯 ]

tyhy028

原帖由 josephallance 於 2009年2月22日 11:57 PM 發表
太棒了趕快來換,哈很久了

小周兄趕快換，你會愛死它

josephallance

我也很想啊,訂了快兩個月一點消息都沒.還是你有辦法,曾醫師有沒有算增加多少重量

tyhy028

原帖由 josephallance 於 2009年2月23日 10:39 AM 發表
我也很想啊,訂了快兩個月一點消息都沒.還是你有辦法,曾醫師有沒有算增加多少重量

目前在日本也很難買到，有些店家有擺出來，結果一問之後都是已經被訂走的。好不容易找到一家可以賣，結果卻只能買一個!!!
重量粗估增加120g左右(不含點火電池)，點火電源可獨立或是取自接收機的空接頭，國外兩種方法都有人試過，效果都OK。
平常練習時加滿600cc，飛個兩次P09一定沒問題；比賽時加個400cc，省下來的重量就可抵掉CDI設備的重量，對飛行影響不大。整體算算下來，還是佔了優勢。

中龍

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