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關於:亞拓馬達與減速組.疑問

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發表於 2009年2月8日 03:57 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
各位先進們大家好.
小弟最近買了兩組亞拓的480馬達與減速機.(3.8:1)與(3.3:1)
馬達軸心為3.17mm.減速組主齒輪內徑3.2mm.
當減速機的主齒輪套進馬達軸心時.為何鬆鬆的?.
一般主齒輪要套進馬達軸心時.不是都需要用"逼"的嗎?.或是用內六角螺絲鎖上?.
而說明書內卻說要先抹上金屬接著劑.想請教一下這樣正確嗎?.
如此一來甘"凍耶條?.  當馬達持續運轉而產生發燙時不會鬆脫滑開嗎?.
有沒有辦法將主齒輪改成鎖內六角螺絲的呢?.
主齒輪分別是15齒(3.8:1).與.18齒(3.3:1)
懇請各位大德們指點迷津.感激不盡.謝謝
IMGP4221.JPG
IMGP4222.JPG




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發表於 2009年2月8日 10:33 AM | 顯示全部樓層
原帖由 禪宗一哥 於 2009年2月7日 07:57 PM 發表
各位先進們大家好.
小弟最近買了兩組亞拓的480馬達與減速機.(3.8:1)與(3.3:1)
馬達軸心為3.17mm.減速組主齒輪內徑3.2mm.
當減速機的主齒輪套進馬達軸心時.為何鬆鬆的?.
一般主齒輪要套進馬達軸心時.不是都需要用"逼" ...

說明書 寫的是正確的
那瓶綠色的黏劑 就可以黏了
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 樓主| 發表於 2009年2月8日 05:16 PM | 顯示全部樓層
感謝您的回應.
我已經按照說明書的方式黏上.空載的情況下運轉當然不會有問題.
怕的是重載的情況下.萬一鬆脫開來的話.鐵定摔機.
不知是否有人有過飛行到一半時突然鬆脫開來的經驗?.
個人覺得亞拓這種設計非常的不理想.真的沒有其他的方法改善嗎?.謝謝
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發表於 2009年2月8日 05:32 PM | 顯示全部樓層
碳刷馬達幾乎都被飛友淘汰了!因為壽命太短!
所以亞x設計這個東東原本就沒有希望飛友可以用很久!
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