目前的電變，有無「再生煞車」功能？

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目前的電變，有無「再生煞車」功能？

簡單說一下這是什麼，可能有很多資料的名詞翻譯不一樣或有人沒聽過這名詞

一般煞車，是藉由煞車片的摩擦，讓車體的動能轉成熱能，讓車子慢下來或停車。而再生煞車就是把車體動能轉成其他可再利用的能量，讓車子再加速時使用或做其他用途使用(例如捷運煞車時可以發電供電給別台捷運)。等於是將能量回收而非轉成熱的方法。

模型電變的煞車，是電煞車。就是將車體動能轉為電能進而讓車子停下來。真實世界中常用在火車上。而轉來的電能，有些設計是送到電阻箱變成熱，有些就可以供電給別台正在行駛的火車使用，這就是再生煞車。油電混合車像是TOYOTA PRIUS也有這種設計，所產生的電當然就充進後車廂的電池裡供等一下行駛時使用。
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?oldid=8170672
http://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_brake


現在的模型電變的電煞車功能，不知道有沒有這樣的設計。如果有的話應該可以增加許多續航時間。

ROCC

我如果在pizza問這麼艱澀的問題,都不會有人理我
我路過的...

a560728a

目前的RC用的電變.還無此功能
因為還需另做一塊電路板.及線材.
來回收馬達煞車時發電的電力
回充到電池裡.如跟電變做成一顆.因為考量到散熱等等問題
電變的整體的體積會變大很多
對於RC這類需要..重量輕.體積小.功率大的產品
個人覺得.要1:8以上的車子來裝.會較有效用
台灣國內-旭岡科技-SAE在這方面類似設計的東西早以研發出來了.
並且以經在測試中了

JACK.N

「再生煞車」
太專業ㄌ.......

小弟我也不懂

謝謝旨教(又多學一樣)

choumantw

但是電變刹車所產生的能量， 無法全數回收
這是不變的定律，只能收回一小部份就了不起了
RC是求快的玩具，在充電時都充1-3個小時才飽
下場玩也才5-20分鍾就結朿了
那你想在玩的時間內所用的刹車量足以回充多少電能
不然就是用油車改，存去接收及伺服器用的那顆4.8V OR 6V
可能還可以多跑几場吧
同一種能量的轉換都會有一定的損耗無法全數回收在生
除非是不同能量的轉換可以產生附加的能量
以上只是我所了解的一部份，不知道有沒有錯
反倒是我最近在研究取自然界中的電能一直無人可討論
我本想只要插入2支金屬棒在不同的材質上就可以取電
好比說1支插土1支插樹這樣的電位差不知道足不足用

winwin

有阿 SAE 有人在實驗 不過光是那塊 回收轉換板 就快跟 蔥油餅 一樣大 BB別打偶捏

其實效率真的很小 對高容量電池 幾乎充不了什麼電 電池能量就被玩光了

普通電變 在煞車制動時 馬達也會產生比 輸入電源還高的電壓回流至電池 [但是時間很短]

我用電源供應器[最大只能14V輸出]供電給電變用時[設定14V]電源供應器內的濾波電容耐壓有25V[日系]

油門催收催收 偶爾煞車 你會看到 電流回流 破表[超過16V]  
然後 25V耐壓電容 還 慶煙 小放屁