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2S-a123鋰鐵做接收電源 請提供經驗

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發表於 2009年1月13日 08:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近因為要使用大扭力的伺服機
一般大多使用4S的鎳鎘(氫)4.8V 當電源
但是我想使用5S 6V 來提高扭力
剛好有看到版上有人提到使用2S鋰鐵6.6V
請問有使用過的前輩上來提供心得
謝謝




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發表於 2009年1月13日 10:17 PM | 顯示全部樓層
最好使用3s的接bec比較保險
用2s萬一禿然其中1s死了會失控
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發表於 2009年1月14日 10:14 PM | 顯示全部樓層
用 2s 鋰鐵 來作接收電池 是聰明的.
只要你的 servo 買的是名牌, 能接受 6v 電源的,
大致沒有問題.

鋰電池不會無故掛掉的, 這點倒不用擔心.
反而用 BEC 這種爛東西才不好.
Linear BEC 出力不夠大, 而 Switching BEC 又會干擾接收.

電裝愈簡單愈好, 不喜歡 鎳氫鎳鉻 重又難照顧的, 不妨試試鋰鐵.
A123 有 1100mah 的版本, 20A 持續放電, 5A 充電都沒問題.
2s 重量 80 幾克, 實在不錯用
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發表於 2009年1月14日 10:21 PM | 顯示全部樓層
原帖由 chancechen 於 2009年1月14日 10:14 PM 發表
用 2s 鋰鐵 來作接收電池 是聰明的.
只要你的 servo 買的是名牌, 能接受 6v 電源的,
大致沒有問題.

鋰電池不會無故掛掉的, 這點倒不用擔心.
反而用 BEC 這種爛東西才不好.
Linear BEC 出力不夠大, 而 Switching BEC ...



很有道理,電裝的零件越多,故障的機率越高 所以有許多直昇機高手堅持用鎳鉻電池就是這個道理 鋰鐵電池只有簡單的2cell  跟5cell的傳統6v電池相比起來  電池焊點又少了許多 自然故障的機率比傳統鎳氫鎳鉻低 且鋰鐵電池壓降沒有傳統鎳氫鎳鉻那麼明顯 所以如果電裝能使用6v的話 鋰鐵是比較好的選擇
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發表於 2009年1月15日 07:45 PM | 顯示全部樓層
感謝分享......................
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 樓主| 發表於 2009年1月15日 08:08 PM | 顯示全部樓層
謝謝大家的意見
那我就給它用用看
過一段時間再來給大家報告
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