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MB4貨卡改裝分享

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發表於 2009年1月9日 08:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
小弟最近剛入手MB4貨卡..目前改裝旭剛30A ..4000KV無刷..前後傾桿..原廠齒比
跑11.1V鋰聚+海棉胎..設定為硬地競速~ 只有一個字  [glow][/glow]
也請有玩MB4的大大們分享一下改裝及玩車心得吧~




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發表於 2009年1月9日 11:26 PM | 顯示全部樓層
可以再改前單向..後滾差
操控上會更順手.過彎的準度也會好很多
重點是大油門起步時.車頭不會翹.讓前輪喪失抓地力
而是直接由前輪將車子拉出後.動力約10%-15%出力時
後輪滾差才加上傳動力.這樣車子直線的加速又快又穩
煞車進彎點也不會遲鈍推頭而偏到外圈..殺彎道可更快搶到內線
重點是這樣的設定.掃齒的機會更小!!
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發表於 2009年1月10日 12:27 AM | 顯示全部樓層
這是我入門第一台車噎
即使現在都玩1/8的油改電,
不過這台依舊是我的最愛
原廠碳纖OP件都全上了
已經被我改到幾乎沒東西好改了~
除了原廠跪死人的擺臂金屬件買不下手
其他連看不到的鈦金屬擺臂差銷都換了
花超過1萬5跑不掉~不過實在不太敢算
我個人是覺得變身後的MB4超級強壯啦~
即使無刷操到暴~高速撞牆~幾乎都沒啥大損傷,
記得最嚴重前上、下擺臂掛點、前油壓板斷裂、擺臂差銷跳車
全部換一換也沒幾百塊~只是記得玩車的時候一定要穿衣服~
如果翻車原廠的前避震板一定變形給你看
玩暴力無刷,比較有幫助的OP件
建議換ATOMIC的滾差、加強版的尼龍傘齒、阿哲牌的狗骨跟鋼齒
金屬避震器、混碳底盤、碳纖中傳軸也可以來一下
可能是我的技術不夠
其他我想大概都是視覺效果比較多一點~
不過最近原廠出了前單向~跑場地倒是可以試試看
我是比較喜歡看他到處亂飛~
因為遠遠看很像一隻跑很快的老鼠~
常常我都會先慢慢繞,等旁邊的小朋友一多
油門一擺車子噴出去~
聽到的都是驚呼聲不斷~
真的很有趣





混碳底盤


比原廠輕了1公克的碳纖中傳



阿哲牌無敵狗骨跟鋼齒



視覺效果100%的尾翼座


ATOMIC的滾差


貴死人的金屬避震器



想花錢嗎?呵呵呵呵~
atomic的網站
http://www.rcatomic.com/atomic/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=40&Itemid=1
香港的購物網
http://www.rcmart.com/catalog/hopup-parts-anderson-c-595_1043.html

這裡有一些關於無刷動力跟小車的調整方法,很實用喔
阿哲RC工坊
http://blog.xuite.net/a560728a/CAR

[ 本帖最後由 sic 於 2009年1月10日 12:42 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年1月10日 09:38 AM | 顯示全部樓層
原帖由 a560728a 於 2009年1月9日 11:26 PM 發表
可以再改前單向..後滾差
操控上會更順手.過彎的準度也會好很多
重點是大油門起步時.車頭不會翹.讓前輪喪失抓地力
而是直接由前輪將車子拉出後.動力約10%-15%出力時
後輪滾差才加上傳動力.這樣車子直線的加速又快又穩 ...

"阿哲牌無敵狗骨"    是螺帽固定式的嗎??
哲兄 您也有出狗骨喔 貨卡版ㄉㄋㄟ 比較習慣螺帽固定式的...
我是台南小陳啦...車車跟您買ㄉ阿~
等存夠摳摳在一樣一樣慢慢改...到時在上露天請教您...謝嘍
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 樓主| 發表於 2009年1月10日 09:56 AM | 顯示全部樓層

回復 3樓 sic 的帖子

sic兄  你ㄉ車子也幾乎改到一拜了...真是漂亮~
            後悔當初沒把尾曳噴成黑色ㄉ...看起來比較一致
            可否介紹一下電裝及齒比..輪胎規格也介紹一下吧!
            我ㄉ避震器油會漏耶..想重灌..你用什麼濃度ㄉ由ㄋ...
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發表於 2009年1月10日 11:40 AM | 顯示全部樓層
陳sir
是螺帽固定式的沒錯
我做的那批MB4T用的不鏽鋼傳動軸以全部賣完了
我是留有大概10支左右的零件.讓以經購買的玩家
萬一傳動軸有損壞時.可以送回我這裡修理.才不會又要重新再買一組

米漢原廠也有出螺帽固式的鋼製CVD..強度也很好
還有原廠滾差及前單也不錯

因為前段時間ATM的滾差因為接杯的熱處理.可能工廠處理上出了點問題
很多車友因為大動力的無刷動力.而導致滾差接杯崩裂
所以產品目前都還在公司重做.要到沒問題才會再出貨
所以現在市面上就沒看到了
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