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軸動VS皮帶

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發表於 2009年1月6日 11:05 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
軸動VS皮帶 最近想買電車
聽說皮帶比較有場地限制真的嗎?
但皮帶又比較快?
但軸動又比較好甩尾真的嗎?
可以介紹幾台比較好的皮帶車跟軸動得車
可以建議我選什麼車子嗎?




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發表於 2009年1月6日 11:47 PM | 顯示全部樓層
預算有限的話..偉峰甩尾車也可以考慮阿..rctw上也有..整套才4000多而已..
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發表於 2009年1月7日 12:03 AM | 顯示全部樓層
其實咧!
雖然大家都推薦玩甩尾選擇軸傳車
但是
皮帶車也不難甩啦!主要要看你裝置的動力組.及差速器的配合
我自已的搭配是
TRF-415
前直...中單..後滾  3300KV無刷動力 電源11.1V
玩甩尾要它往右它不會往左.乖的很.
玩競速有70KM以上的實力

因為我的理念是以最不傷車子的機件來設定車子(競速或甩尾)
所以對於前後差速都搞直軸.相當不以為然.動力是直接沒有錯
可是機件磨損的快.虛位來的更快.錢花的更快.....離題了

推薦車種...
1:軸傳車種
平價位...偉峰
中價位...tamiya tb-03或D版
頂級..tamiya tb05ms
         

皮帶
平價位...colt
中價位..tamiya ta-05ifs-R
頂級...TAMIYA TRF 416
以上為在台灣車子及(改裝)零件較好購買的車種.
競速跟甩尾也都可使用
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